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LNG Schiffsbunkerung
DCC 100 Trockenkupplung, CBC 100 PERC Abreißkupplung
Armaturenschrank Tankfahrzeug:
MK 80-32 TW Mutterkupplungen mit gekröpftem Hebel, VB 80 P Blindstopfen
ERV-G 100.16
GELBRING-Gummikompensator für Mineralölprodukte mit Aromatenanteilen bis 50 %, Kraftstoffe (Ethanolanteile bis 85 %), Flugkraftstoffe, Stadt- und Erdgas mit Ausnahme von Flüssiggas. Temperaturbereich (medienabhängig) - 20° C bis + 90° C, kurzzeitig bis + 100° C. Elektrisch ableitfähig.
ZVF 50 JET
Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Betriebsdruck 10 bar. Temperaturbereich -40° bis +55° C
VHD Neon Flugzeugbetankungsschläuche
Hydrantenfahrzeug (Dispenser)
LTW 75 Schlauchleitung
mit MKX 75.80 Ms
ELAFLEX HIBY Tanktechnik, Produktion Plettenberg
Montagehalle, Materialzuführung
MannTek SJ Drehgelenk
SPANNFIX Sicherheits Klemmbacken aus Aluminium
SX 75 Al
Tankwagen-Haspel (Schlauchtrommel) mit HD 50 Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil
Schiffsbetankung (Bunkern) Be- und Entladung, Schlauchtrommeln, HD Schlauch, ZV 500
Bunkerboot
Oasis Engineering Ltd, Neuseeland (CNG-Betankungsprodukte)
Produktion Bild 22
ZVA Slimline 2
Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG
Kupplung DCC Vater- und Mutterteil DN 50; im Bild links CBC 50 Abreißkupplung
Elaflex Schlauchleitungen
Schlaucharmaturen: Verschraubungen, Flansche, Schnellkupplungen, Trockenkupplungen
Gleitschalen
BD 50, BD 63
HD 38 C NEON, Aljac Erdungskabeltrommel
Flugfeld-Tankwagen (e-refuelling Technologie)
Harnstoffbetankung eines LKW:
'ZVA HV for AdBlue®' Zapfventil, 'Slimline 16 for AdBlue®' Zapfschlauch
HD-C LT, Niedrigtemperatur
Antarktis: Low Temperature Flugzeugbetankungsschläuche im Einsatz; Befüllung über Fässer und mobile Pumpe
ZAF Coax-Zapfsäulenanschluss
Verbindungsleitung Tankwagen zu Anhänger: LTW Schlauchleitung, DDC-Trockenkupplung
MK-A 80 SS, TW Mutterkupplung mit aktiver Hebelsicherung
angeschlossen: Schlauchleitung mit VKX 75.80 SS
SG 1" 1x0 Al
Schauglas mit Propeller, nach EN 13617-1, DN 25, zur Verwendung zwischen Tankstellen-Zapfventil und Zapfschlauch oder zum Einbau an der Zapfsäule. Einsatz zur visuellen Überprüfung der blasenfreien Kraftstoffabgabe und der Kraftstoff-Farbe (z. B. bei Premium-Kraftstoff). Geeignet für alle normgerechten Otto- und Dieselkraftstoffe nach EN 589 und EN 590, einschließlich Beimischungen von Ethanol oder Biodiesel, sowie Avgas und Jet-A1.
Tankwagen mit großer Schlauchtrommel, HD Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil
Harnstoffbetankung eines PKW:
ZVA LV for AdBlue®, Slimline 16 for AdBlue® (außen blau)
ELAFLEX Hamburg
Coax Schlauchleitungen farbig
Bunkerschiff: FHD Schlauchleitungen
Offshore Methangasförderung
UTS / CHS Schlauchleitungen
VB 50 SSE
TW Blindstopfen aus Edelstahl, im produktberührten Bereich mit Teflon® PFA beschichtet; werden eingesetzt, wenn die chemische Beständigkeit von Edelstahl nicht mehr ausreicht (z.B. bei Salzsäure und Eisen-III-Chlorid) und Propylen-Schlauchstutzen aus Festigkeitsgründen nicht verwendet werden können. Lieferbar in allen Standardgrößen.
Anschluss DDC-M 100 mit TW Schlauchleitung an Tankfahrzeug
Schiffsbetankung (Bunkern) vom Tankwagen