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Beladung eines Tankschiffs mit Mineralölprodukten; FHD Schlauchleitung mit neuem Längsstreifen zur Verhinderung von Schlauchtorsion
Foto von Macoil International, Gibraltar
Knickschutzspirale 'KSS'
Schlauchleitungen werden direkt hinter der Armatur durch Biegungen besonders beansprucht. Zur Verstärkung dieses Bereiches haben wir die neue Knickschutzspirale entwickelt: geeignet für alle ELAFLEX-Schläuche, empfohlen für dynamisch stark beanspruchte Universalschläuche mit Folienauskleidung
Elaflex Pacific Pty., Australien: Betrieb
ZVA Slimline 2 GRVP, Coax-Schlauchleitung
Mit integriertem 'Auf / Zu' Proportional-Regulierventil GRVP. Diese Ausführung wird vor allem für Zapfsäulen ohne integrierte Gasregulierung verwendet. Geeignet für Zapfsäulen mit mehreren Zapfpunkten. Die Gasregulierung erfolgt durch das GRVP.
ZVA Slimline 2, schwarz, Bügel 3 - Ansicht seitlich vorn
Aljac Probenbehälter, geschlossenes System, Carter Unterflügel-Zapfventil, Erdungskabeltrommel
Flugfeld-Tankwagen
Kesselwagenentladung Mineralölprodukte
LTW Schlauchleitungen, TW-Kupplungen
From Terminal To Nozzle
Elaflex Betankungstechnik, von der Raffinerie bis zum Verbraucher
ERV-R
"Rotring" Gummikompensatoren; Abwasserpumpe
ZV 500 Zapfventil für Heizöl, Schlauchleitung
FWS 50 PTFE
Folienwickelschlauch mit PTFE Innenschicht
PAL Schlauchleitungen:
PCD 32 / RMC-SS, Butapal 32 / ACMX, Polypal Plus 50 / SFC 50 SS, Tecnopal 38 / MKX-SS, Pyropal 38 / MC38
ZVF 50 SIC (Screw In Connection), Siebinspektion
PKW-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
ZVG 2 ACME Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch
ERV-OR
"Orangering" Gummikompensatoren für LPG Flüssiggas; Depot
Universalschläuche UTL mit DDC-Trockenkupplung
Harnstoffbetankung eines LKW: ZVA HV for AdBlue® Zapfventil
Gabelstapler-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
GasGuard Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch
Markierung ZVA Slimline 2 / ZVA Slimline 2 GR in HT-Version für Länder mit besonders heißem Klima
MannTek Trockenkupplungen:
DDC-M 80-3" SS mit PolypalClean Schlauchleitung, DDC-V 80-3" SS mit Rohrleitung
ZVA 32 für Flugzeugbetankung
schwarzer Schutzüberzug, Schauglas, Gummikappen- und Erdungskabelgarnitur
HD-C, Flughafen-Depot
Unterflügelkupplungen mit HD-C Schläuchen für Untenbeladung von refuellern, Verladestelle Flughafen
LNG Schiffsbunkerung
DCC 100 Trockenkupplung, CBC 100 PERC Abreißkupplung
Schiffsbetankung (Bunkern)
Probenentnahme; VK-Kupplung
Harnstoffbetankung für LKW: ZVA HV for AdBlue® Zapfventil
ERV-G 150 TW, ERV-G 100 TW, ERV-G 80 TW
ZVF 50 JET
Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Nenndruck PN 10. Temperaturbereich - 40° bis + 55° C.
Terminal / Gantry: 'Polypal Oil' Schlauchleitungen zur Untenbeladung von Tankwagen
Innenschicht UPE - beständig gegen alle petrochemischen Medien, auch mit hohen Anteilen an aggressiven Additiven / Aromaten; Außenschicht CR - gut ölbeständig.
Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG
DCC Trockenkupplung, CBC Abreißkupplung (Nottrennkupplung)
ZV 500 DDC, ZVA 32 DDC, Schlauchleitung mit DDC-Mutterkupplung
Baustellenbetankung vom Tankwagen: eine Schlauchtrommel, zwei Zapfventile (ZV 500 für Großmengenabgabe, Abschaltung über Grenzwertgeber / ZVA 32 bis 200 l/min mit automatischer Abschaltung)