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VK 80 - 2" IG Ms
TW Vaterkupplung Messing mit reduziertem Innengewinde, einteilig (Sonderausführung)
Universal-Schlauchleitung UTS 50 mit SFC 50 SS / SS
HD 100 C NEON, HD 10 C Sensorschlauch
Type HD-C, Flugzeugbetankungsschlauch
ERV VSD:
ERV mit Vakuum-Stützdrahtspirale. Bei nicht ausreichender Vakuum-Beständigkeit eines gewählten ERV. Spirale aus Edelstahl 1.4571.
Oasis FV103 45° Fill Valve mit NC104 Zapfventil, für CNG
Kesselwagenverladung
MannTek DDC-V 80 F Trockenkupplungen Vaterteil mit Flansch, Druckkappen PN 25 mit Druckentlastung
Storz Kupplung; Wasseranschluss Schiff
Elaflon Plus FEP
Schlauchleitungen in der Lackabfüllung
Bunker- und Ladeschläuche Marine
ship to ship bunkering
AVKC 50 Ms
'Camlock'-Vaterkupplung aus Messing, nach EN 14420 - 7 mit Schlauchstutzen und Spannloc Schlaucheinbindung
SBC-C 150.16
MannTek Sicherheits-Abreißkupplung (Nottrennkupplung) Seilzugausführung, PN 16 Flanschanschluss
FFBV 100, FFBV 80
MannTek Kugelhähne, Type Full Flow Ballvalve (FFBV), one way
Zylinderkopfventile (Tank Heads)
TH104
Übersicht "Vom Terminal zum Zapfventil"
AdBlue® Harnstofflösung, Tankwagen:
DDC-M 50 Trockenkupplung, UTL 50 Schlauchleitung auf Trommel
ZVF 50 JET
Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Betriebsdruck 10 bar. Temperaturbereich -40° bis +55° C
HD-C, ZVF 50, Refueller
Flugfeldtankwagen, Oberflügelbetankung JET
TW Schlauchleitungen in der Erdölförderung
Kuwait
Verbindungsleitung Tankwagen zu Anhänger: LTW Schlauchleitung, DDC-Trockenkupplung
Edelstahlarmaturen mit PFA-Beschichtung, Type "...SSE"
im produktberührten Bereich mit Teflon® PFA beschichtet; werden eingesetzt, wenn die chemische Beständigkeit von Edelstahl nicht mehr ausreicht (z.B. bei Salzsäure und Eisen-III-Chlorid) und Propylen-Schlauchstutzen aus Festigkeitsgründen nicht verwendet werden können. Lieferbar in allen Standardgrößen.
PKW-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
ZVG 2 EURO UL mit EA 866 Schutzüberzug, LPG 16 Zapfschlauch
ZVG 2 K (Korea)
geeignet zur Betankung von Fahrzeugen mit dem 'J15' Füllanschluss. Es wird hauptsächlich auf dem koreanischen und japanischen Markt eingesetzt.
Harnstoffbetankung eines PKW:
ZVA LV for AdBlue®, Slimline 16 for AdBlue® (außen blau)
Oasis Zapfventile an CNG-Tankstelle
Elaflex Schläuche
FEP, UTS, PCS, HD, LPG, PTFE, CHS
AKD 75 Hy
Kupplungsdichtung CSM
ERV-R 80.16 SS TA
Rotring-Gummikompensator mit "TA" PTFE-Auskleidung
Fahrzeugbetankung Südkorea mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
ZVG 2 K Zapfventil, LPG 16 Schlauchleitung
KR 50 - 21/2"
Befüllung von Heizöltanks: neuer Adapter für schwierig zu erreichende Hausanschlüsse
