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ERV-G 150.TW, ERV-G 80.TW
Flugfeldtankwagen
ELAPHARM Type EPH
elektrisch isolierend 'I', mit blauer Außenschicht, nach EN 16820, Typ A. FDA-konform, homogene Elastomer-Schlauchkonstruktion mit glatem, weißem PTFE-liner. Totraumfrei umbördelte Clamp-Armaturen.
ERV-G
Schiffsmaschinenraum: 2 Gelbring-Kompensatoren in Reihe montiert für vergrößerten Bewegungsbereich
ELAFLEX Hamburg
Coax Schlauchleitungen farbig
Tecnopal 38
Chemieschlauch EN 12115 für Säuren, Laugen, Salzlösungen, Alkohole, polare Lösungsmittel, Acetate, Aldehyde, Ester, Ketone, Phenol, Heißwasser und Heißluft (nicht ölhaltig).
BD 63 Gleitschalen
nach EI Standard 1522: bruchsicher, ohne Schrauben, leicht zu montieren und demontieren, und geeignet für die Auftrommelung. Aufgrund ihrer guten Gleiteigenschaften erleichtern sie das Ziehen der Schläuche und schützen zusätzlich vor frühzeitiger Schlauchabnutzung.
LNG Schiffsbunkerung
DCC 100 Trockenkupplung, CBC 100 PERC Abreißkupplung
ERV-G ... TW
Flugfeldtankwagen
Schiffsbetankung (Bunkern)
TW Schlauchleitung
M 16-1" NR cr
Hülsen-Mutterverschraubung EN 14424, werksmontiert - nicht demontierbar. Slimline 16 Zapfschlauch, rot.
ElaSil ELS 38 mit DIN 11851 Schlaucharmatur, TOTRAUMFREI verpresst
Entladung Mineralölprodukte an der Tankstelle (Tankwagen zu Erdtank)
LG 3" Schlauchleitungen für Schwerkraftabgabe, LTW 50 Schlauchleitung für Gaspendelung
Knickschutzspiralen 'KSS' und 'KSS-SD'
Schlauchleitungen werden direkt hinter der Armatur durch Biegungen besonders beansprucht. Zur Verstärkung dieses Bereiches haben wir die Knickschutzspirale entwickelt: geeignet für alle ELAFLEX-Schläuche, empfohlen für dynamisch stark beanspruchte Universalschläuche mit Folienauskleidung
Camlock Hebelarmkupplungen: Systemvergleich
Easyloc von Elaflex mit automatisch gesicherten Hebeln.
HD-C, Flughafen-Depot
Unterflügelkupplungen mit HD-C Schläuchen für Untenbeladung von refuellern, Verladestelle Flughafen
SD / Pyropal 230 Sattdampfschlauch
BD 63 Gleitschalen
nach EI Standard 1522: bruchsicher, ohne Schrauben, leicht zu montieren und demontieren, und geeignet für die Auftrommelung. Aufgrund ihrer guten Gleiteigenschaften erleichtern sie das Ziehen der Schläuche und schützen zusätzlich vor frühzeitiger Schlauchabnutzung.
ZVA Slimline 2 für Flugzeugbetankung
schwarzer Schutzüberzug, Schauglas, Gummikappen- und Erdungskabelgarnitur
Verbindungsleitung Tankwagen zu Anhänger: TW Schlauchleitung, DDC-Trockenkupplung
M 21-1" cr
Hülsen-Mutterverschraubung EN 14424, wiederverwendbar. Slimline 21 Zapfschlauch, rot.
NB-ZVF 50 SR, ER 583 PTL, HD-C 38
Zapfventilhalterung f. ZVF 50 mit zusätzlicher Auslaufrohr Aufnahme
MannTek Abreisskupplung SBC 80 SS
mit Innengewinde-Anschluss
MannTek DGC DryGasCouplings (Trockenkupplungen für Flüssiggas)
DGC-M 50 F, DGC-M 80-3", DGC-M 50-2", LPG Schlauch
MK-A 80 SS
MK 80 SS mit aktiver Hebelsicherung
AMKC 50 Ms
'Camlock'-Mutterkupplung aus Messing, nach EN 14420 - 7 mit Schlauchstutzen und Spannloc Schlaucheinbindung
Flugzeugbetankung
Carter Unterflügel-Zapfventil, HD 63 C Neon, ZVF 50 AVGAS, SC 50 Al, HD 50 C, Hose Bead BD 50
IBC
mit CHS Chemieschlauchleitung
Qualität im Detail: Ventil Baugruppe eines ZVA Slimline 2 Zapfventils
oasis TH104 'Tank Head' Ventile, CNG trailer
ERV Gummikompensatoren
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