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ZVA Slimline 2
Automatik-Zapfventil, Nennweite 19 für Abgabeleistung max. 80 l / min.
RN 2 x 3 SS
Reduziernippel
TWD Kupplungsdichtung
Produktion MannTek, Schweden
ELAPHARM Type EPH
Bunkerboot: HD Schlauchleitung auf Trommel, ZV 500 Zapfventil
LNG Schiffsbunkerung
Transfersystem
AN 2 SS
Anschweißnippel Edelstahl
MannTek SJ Drehgelenk
ZVA Slimline 2 Zapfventil mit Slimline-Schlauchleitung
SD / Pyropal 230 Sattdampfschlauch
UTL 50 Universal-Chemieschlauchleitung mit TW-Mutterkupplung MKC 50 SS
LNG Betankung
LNG Abreißkupplung SB-LNG VL und SB-LNG FL
UTS Schlauchleitung, Kesselwagen Obenbeladung
DN 1" Ms
Doppelnippel Messing
MK-A 80 SS, TW Mutterkupplung mit aktiver Hebelsicherung
angeschlossen: Schlauchleitung mit VKX 75.80 SS
Armaturenschrank Tankfahrzeug:
MK 80 mit VB 80 ADR SS (Blindstopfen mit Druckentlastung)
Schnellkupplung (Ultra Fast Fill) 350 bar
für Wasserstoff
Schiffsbeladung Kraftstoffe mit hohem Aromatenanteil > 50%
UTS 150 Schlauchleitung
Hülsenverschraubung M 19-1" Ms
für Zapfschläuche
M 16-1" NR cr
Hülsen-Mutterverschraubung EN 14424, werksmontiert - nicht demontierbar. Slimline 16 Zapfschlauch, schwarz.
SX 75
Spannfix Schlaucheinbindung DN 75 aus Aluminium
ERV-OR 65.25
ORANGERING-Gummikompensator für Flüssiggas nach EN 589. Für Tankwagen und Abfüllstationen. Temperaturbereich (medienabhängig) - 20° C bis + 90° C, kurzeitig bis + 100° C. Elektrisch ableitfähig.
HD-C LT, Niedrigtemperatur
Die LT (Low Temperature) Variante unserer Flugzeugbetankungsschläuche eignet sich für den Einsatz in besonders kalten Regionen - hohe Flexibilität.
V 16-3/4"
Hülsen-Vaterverschraubung EN 14424, wiederverwendbar. Slimline 16 Zapfschlauch, gelb.
KR 50
Krümmer VK 50 x MK 50, 60°
HD 50 Mineralöl-Trommelschlauch, VC 50-2" Spannloc Vaterverschraubung
Solvapal 32
Lösungsmittelschlauch nach EN 12115 für die meisten Lösungsmittel, Farben (auch wasserlöslich), Wasserlacke und Dispersionen, Mineralölprodukte, Alkohole, Aledehyde, Ester und Ketone. Kurzzeitig auch für aromatische und chlorierte Kohlenwasserstoffe.
Oasis CNG Betankungstechnik:
Ultra Fast Fill System (Diagramm, Deutsch)
HD-C, ZVF 50, Refueller
Flugfeldtankwagen, Oberflügelbetankung JET