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Camlock Hebelarm-Schlauchstutzen AMK-St 50 Ms (Messing)

zur Einbindung mit Spannfix- oder Spannloc Schalen

CNG Abreißkupplung (Hose Break)

Getrennt

LPG Autogas Adapter (Tankstutzen) BAYO

Bajonettanschluss

ContiTech Produktion Schlauch

Zapfschlauch-Kennzeichnung

VR Schlauchtrommeln mit Rückholfeder-System, ZVA Slimline 2 GR blau

für aktive Gasrückführung (GR)

Entladung Methanol

mit FWS Folienwickelschlauch, DDC Trockenkupplung

SG 1" 1x0 Al Propeller

Schauglas mit Propeller, nach EN 13617-1, DN 25, zur Verwendung zwischen Tankstellen-Zapfventil und Zapfschlauch oder zum Einbau an der Zapfsäule. Einsatz zur visuellen Überprüfung der blasenfreien Kraftstoffabgabe und der Kraftstoff-Farbe (z. B. bei Premium-Kraftstoff). Geeignet für alle normgerechten Otto- und Dieselkraftstoffe nach EN 589 und EN 590, einschließlich Beimischungen von Ethanol oder Biodiesel, sowie Avgas und Jet-A1.

BK 3 Ms

Blindkappe mit 3" Innengewinde, Messing

ZV 500, Hand

Hochleistungs-Zapfventil mit TW-Kupplung MK 50, nicht automatisch, für Diesel, Heizöl EL, Gasöl, Petroleum.

Oasis FV103 mit NC203 P30, Zapfventil für CNG

Knickschutzspiralen 'KSS' und 'KSS-SD'

Schlauchleitungen werden direkt hinter der Armatur durch Biegungen besonders beansprucht. Zur Verstärkung dieses Bereiches haben wir die Knickschutzspirale entwickelt: geeignet für alle ELAFLEX-Schläuche, empfohlen für dynamisch stark beanspruchte Universalschläuche mit Folienauskleidung

Slimline 21 rot

Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360 und EN 13483.

LNG Schiffsbunkerung

DCC 100 Trockenkupplung, CBC 100 PERC Abreißkupplung

ZVF 50 JET Oberflügelbetankung

LeverAssist Aufhaltehilfe für komfortable Betankung

Polypal Oil 75

Universal-Chemieschlauch Sonderausführung mit mineralölfester Außenschicht aus Chloroprene (CR). Besonders geeignet als Gantry-Schlauch (Tankwagenbeladung)

LPG Autogas Zapfsäule

ZVG 2 ACME + ZVG 2 DISH Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch, ARK 19 Abreißkupplung

ELAFLEX HIBY Tanktechnik, Produktion Plettenberg

Bearbeitung Auslaufrohre

KWZ x VK 80

Kesselwagen-Zwischenstück mit TW-Vaterkupplung

Beladung Schiff - verschiedene Medien

FWS Folienwickelschläuche

Flugzeugbetankung: Probenentnahme, MannTek Kupplung im Hydranten

Beladung eines Tankschiffs mit Mineralölprodukten; FHD Schlauchleitung mit neuem Längsstreifen zur Verhinderung von Schlauchtorsion

Foto von Macoil International, Gibraltar

ZVF 50 JET

Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Betriebsdruck 10 bar. Temperaturbereich -40° bis +55° C

MannTek Trockenkupplungen:

DDC-M 80-3" SS mit PolypalClean Schlauchleitung, DDC-V 80-3" SS mit Rohrleitung

GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG20DN

Mit langer Kupplungshülse zum vereinfachten Betanken von schlecht zugänglichen Füllstutzen. "DN": Geeignet für Selbstbedienung an Tankstellen. Patentiertes Doppel-Mundstück für zusätzliche Sicherheit. Niedrige Schalthebelkraft. Entspannungsvolumen : 1,7 cm³.

ELAFLEX Hamburg

Montageplatz Zapfschläuche

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

LTW 75 (Schlauch), MKX 75 (TW-Mutterkupplung mit Spannfix-Einbindung), Adapter KWZ x VK (51/2" x TW-Vaterkupplung)

AMK 25 EASY

EASYLOC ('Camlock'-Mutterkupplung aus Edelstahl, nach EN 14420 – 7, für Vaterkupplungen AVK, mit einliegender Kupplungsdichtung) mit Hebelarretierung

Zylinderkopfventile (Tank Heads)

TH104

Slimline Zapfschlauch SF (schwefelfrei)

Kraftstoffhersteller betreiben hohen Aufwand, um den maximal erlaubten Schwefelanteil einzuhalten. Durch den schwefelfreien Gummi dieser Schlauchtype erhöht sich auch nach längerer Standzeit im Schlauch der Schwefelanteil im Kraftstoff nicht.

Zapfsäule am Flughafen

ZVA 25 Avgas für Oberflügelbetankung