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Schlauchleitung für die Tankstelle
COAX-Schlauch SL 21, mit Innenschlauch für die Gasrückführung Stage II
Folienwickelschläuche mit 'COPSAFE' , geeignet für COP/ASS/QSS Systeme
Harnstoffbetankung für PKW und leichte Transporter: ZVA LV for AdBlue® Zapfventil
Schlauchtrommeln mit Rückholfeder-System schwarz, FEP 50, DDC-M 50 SS
Chemie-Verteiler
Butapal LPG 10
Flüssiggasschlauch DN 10
ERV-G
mit Vakkum Stützdrahtspirale
ZVA Slimline 2, ZVA Slimline 2 GR
mit Schauglas
CNG Abreißkupplung (Hose Break)
Verbunden
Oasis Kugelhähne für CNG
Elaflon Plus FEP
Schlauchleitungen in der Lackabfüllung
ELAFLEX Hamburg
Lieferwagen, Laderampen
SG 80-TW1 Al
Stangen-Schauglas mit TW-Flanschen nach DIN 28460
PKW-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
GasGuard GG1 Zapfventil, Butapal Zapfschlauch
DAC-V 65
MannTek Dry Aviation Coupling
VB 80 Al
TW-Blindstopfen, Aluminium
LMS 50 Blauring Lösungsmittelschlauch mit Wendel
Armatur: RMC 50 SS / SS, Rundgewindeverschraubung, Spannloc-Einbindung Edelstahl
Heizölanlieferung: ZV 500 Zapfventil, HD Schlauch
ZVA-RG
Automatik-Zapfventil ZVA DN 19 aus Rotguss für Lösungsmittel und korrodierende Medien. Für Abgabeleistungen bis 60 l / min.
Gesenkschmiede, TW-Produktion
Integrierter Dieseltropfensammler für ZVA Slimline 2
ZVA Slimline 2 GR LA (mit LeverAssist)
LeverAssist Aufhaltehilfe für komfortable Betankung in Ländern wo die Benutzung von Aufhalterasten verboten sind
MK 50 SSE
TW-Mutterkupplung. Material: Edelstahl mit universell beständiger PFA-Beschichtung (rot)
TGN 4" Al Tankwagen-Gewindeflansch, VK 100 Ms Vaterkupplung, MB 100 Al Blindkappe, Kette
Alternative Kraftstoffe: DME Dimethylester
DGC Trockenkupplung, EFL 16 Fluorline Schlauchleitung
ELAFLEX Hamburg
ZVA Slimline 2 GR
Oasis BV706 Kugelhähne mit 'Code62" Flansch und SAE Anschluss, für CNG
DN 2" Ms
Doppelnippel Messing
Oasis FV103 Füllventil, NC 104 Kupplung, CNG Busbetankung
ERV ZSS:
Längenbegrenzungsflansche − Innen- und Außenverspannung
DDC-K ADR:
DDC-Blindkappen mit Druckentlastung nach ADR-Anforderung. Diese druckfesten Kappen PN 10 aus Aluminium für DDC-Vaterteile an Straßentankwagen sind erheblich leichter als die bislang bekannten Versionen PN 25 aus Edelstahl.