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Elapharm EPH 25
ELAPHARM elektrisch isolierend ' I ', mit blauer Außenschicht. Entspricht DIN 26055-3 / EN 16820, Typ A. FDA-konform. Homogene Elastomer-Schlauchkonstruktion mit glattem, weißem Teflon® PTFE-Liner.
Flüssiggas-Kesselwagen
Be- und Entladung mit DGC Trockenkupplungen, LPG Schlauchleitungen. Auf der Fahrzeugseite: DGC-V Kupplungen mit Flansch
MB 80 SSE
TW Blindkappe aus Edelstahl, im produktberührten Bereich mit Teflon® PFA beschichtet; werden eingesetzt, wenn die chemische Beständigkeit von Edelstahl nicht mehr ausreicht (z.B. bei Salzsäure und Eisen-III-Chlorid) und Propylen-Schlauchstutzen aus Festigkeitsgründen nicht verwendet werden können. Lieferbar in allen Standardgrößen.
Betankungstechnik für Mineralölprodukte:
Elaflex "Gelbring" Schlauchleitungen, ERV-Gummikompensatoren
Produktion MannTek, Schweden
Kesselwagen-Zwischenstück Type KWZ, einerseits Eisenbahn- Kesselwagengewinde 5½, andererseits 3" Außengewinde ISO 228
ELAFLEX Hamburg
ERV Markierung nach Test
ELAPAC FD Flachdichtungen
2 oder 3 mm Stärke, lieferbar als Rolle, Standarddichtung, Sonderformen. Elastische Flanschabdichtung im Tankwagen- und Tankanlagenbau und überall dort, wo unebene Dichtflächen eine besonders hohe Anpassungsfähigkeit verlangen, wo die Flanschverbindungen eine gute Restelastizität besitzen sollen, um Rohrbrüche zu vermeiden, und wo einfache Dichtungswerkstoffe versagen, weil nur kleine Schraubenkräfte zur Verfügung stehen.
Kesselwagenentladung Mineralölprodukte
mit Folienwickelschläuchen FWS 80 PP St/St und MannTek Trockenkupplungen
ELAFLEX Betankungstechnik:
Qualität im Detail
Slimline 16 schwarz
Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360.
Slimline Zapfschlauch SF (schwefelfrei)
Kraftstoffhersteller betreiben hohen Aufwand, um den maximal erlaubten Schwefelanteil einzuhalten. Durch den schwefelfreien Gummi dieser Schlauchtype erhöht sich auch nach längerer Standzeit im Schlauch der Schwefelanteil im Kraftstoff nicht.
ELAFLEX Betankungstechnik:
Qualität im Detail
Flüssiggas Tankwagenbeladung mit MannTek DGC Trockenkupplungen
Beladung eines Tankschiffs mit Mineralölprodukten; FHD Schlauchleitung mit neuem Längsstreifen zur Verhinderung von Schlauchtorsion
Foto von Macoil International, Gibraltar
Oasis FV103 mit NC203 P30, Zapfventil für CNG
DDC-V 50 SS F, DDC-K 50 blue (for AdBlue®)
DAC-V 65
Flugfeldtankwagen, Dry Aircraft Coupling nach ISO 45 zur Untenbefüllung
Kraftstoffkennzeichnung nach EN 16942 Norm, Direktdruck auf Produktplaketten für ZVA
Bild 2
ELAFLEX Hamburg
ERV, Montage Außenverspannung ZS mit Gummibuchsen
Entladung Chemikalien
UTS Schlauchleitungen; Automatische Notaussteuerung mit Sensoren. Flanschkupplungen / TW-Kupplungen.
Flüssiggas Tankwagen, Schlauchtrommel mit LPG 50, MannTek DGC
DGC-M 50 SS, DGC-K
ZVF 50 JET
Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Nenndruck PN 10. Temperaturbereich - 40° bis + 55° C.
Kraftstoffanlieferung an der Tankstelle
LTW 75 Kraftstoffschlauch
LTW 75 Schlauchleitung
mit MannTek DDC Trockenkupplung; Einsatz zB als Verbindungsschlauch zum Mineralöl-Tankwagen-Anhänger
HD 32 C
'Gelbring' Flugzeugtankschlauch für alle Flugmotoren- und Düsentreibstoffe, Enteisungsflüssigkeiten und Öle. Temperaturbereich - 30° bis + 90° C. Elektrischer Widerstand zwischen 1000 und 1 Mio. Ohm.
ELAFLEX Hamburg
ERV Flanschmontage mittlere Größen, am Dorn
Tankwagen-Haspel (Schlauchtrommel) mit HD 50 Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil
MK 80 Ms mit Stangenschauglas
Slimline 16 blau
Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360.