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ElaSil® Silikon-Schlauchleitungen
Schiffsbeladung Naphta - STW 150 Schlauchleitungen
MannTek Abreisskupplung SBC 80 SS F
mit Flanschanschluss
Simultanes Betanken von Dieselkraftstoff und AdBlue®
Bild 2
M 21-1" cr
Hülsen-Mutterverschraubung EN 14424, wiederverwendbar. Slimline 21 Zapfschlauch, schwarz.
HB Heißbitumenschlauch - Verladeanlage
Festflansch mit Schlauchstutzen aus Edelstahl
FFC 63.16 SS
ZVG 2 K (Korea)
geeignet zur Betankung von Fahrzeugen mit dem 'J15' Füllanschluss. Es wird hauptsächlich auf dem koreanischen und japanischen Markt eingesetzt.
ERV-G Gelbring Gummikompensatoren im Domschacht einer Tankstelle
RS 1 x 11/2 SS
Reduzierstück Mutter/Vatergewinde
Kesselwagenentladung Mineralölprodukte
Anlagenseite: FWS PP St/St Folienwickelschläuche, SG 3" Schaugläser
HD 32 C
'Gelbring' Flugzeugtankschlauch für alle Flugmotoren- und Düsentreibstoffe, Enteisungsflüssigkeiten und Öle. Temperaturbereich - 30° bis + 90° C. Elektrischer Widerstand zwischen 1000 und 1 Mio. Ohm.
Armaturenschrank Tankfahrzeug:
Schlauchrohre quer, TW 50 + TW 80 Schlauchleitungen mit TW-Kupplungen
Schnitt eines DRIP STOP Auslaufrohres
für ZVA Slimline 2 Zapfventile - verhindert das Nachtropfen von Diesel
Compact Line HD 50, Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System
FEP 5O, MannTek DDC-M 5O SS
ZV 500
Hochleistungs-Zapfventil mit TW-Kupplung MK 50, nicht automatisch, für Diesel, Heizöl EL, Gasöl, Petroleum.
Flüssiggas Tankwagenbeladung mit MannTek SBC Sicherheits-Abreißkupplungen
ERV-W 80.16 ZS 2
Weißring-Gummikompensator mit Längenbegrenzer "ZS" (Außenverspannung mit Gummibuchsen)
Ölförderung Kuwait
TW und STW Schlauchleitungen mit SFC Schlauchflanschen
Blindkappen und Stopfen für MannTek Trockenkupplungen
Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System
HD 25 C, ZVA 25 AF red, GKG 25, EKG 1200
ZVG 2 ACME Zapfventil für Flüssiggas / Autogas
Flüssiggas-Zapfventil zur LPG-Fahrzeugbetankung mit Propan, Butan und deren Gemischen bis 50 l /min. Betriebsdruck 25 bar. Prüfdruck 40 bar. Berstdruck > 100 bar. Temperaturbereich - 25° bis + 70° Celsius, 'LT'-Type bis - 40° Celsius.
Simultanes Betanken von Dieselkraftstoff und AdBlue®
Bild 1
LNG Schiffsbunkerung (kryogen)
DCC Trockenkupplung, CBC-PERC Abreißkupplung
RN 2 x 21/2" SS
Reduziernippel
ERV-OR
"Orangering" Gummikompensatoren; Tankwagen
Schlauchtrommel f. Hafenterminal, Manuelles Rückholsystem
TW Schlauchleitung
Beladung eines Tankschiffs mit Mineralölprodukten; FHD Schlauchleitung mit neuem Längsstreifen zur Verhinderung von Schlauchtorsion
Foto von Macoil International, Gibraltar
Unterflügelbetankung
Biokraftstoff
