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HB Heißbitumenschlauch
'Braunring' zum Abfüllen von Heißbitumen und schwerem Heizöl. Temperaturbereich - 25° bis max. + 200° C. Entspricht DIN EN 13482.
ZVF 50 JET
Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Betriebsdruck 10 bar. Temperaturbereich -40° bis +55° C
Adapter-Kupplungen für "GW-G" (Gerätewagen Gefahrgut der Feuerwehr) nach DIN 14555-12:
Adapter Schauglas SG 2" SS/Vi mit MK 50 SS/Vi und VK 50 SS/Vi
SPANNLOC Sicherheits Klemmbacken aus Edelstahl
SC 75 SS
Terminal, Mineralöl-Lagertanks: Verteiler
STW 150 Schlauchleitungen, SFC 150.16 Schlauchflansche
ZVG 2 ACME Zapfventil für Flüssiggas / Autogas
Schalthebel ziehen und Aufrastung mit einer Hand
Elaflex Schlauchleitungen
Schlaucharmaturen: Verschraubungen, Flansche, Schnellkupplungen, Trockenkupplungen
HD 100 C Neon, HD 10 Sensorschlauch
Flugfeld-Dispenser verfügen meist über einen DN 100 Produktschlauch und einen Sensorschlauch zur Steuerung des Hydrantensystems.
FHD 50 Sonderausführung HIFR
(helicopter in flight refuelling)
ZVA Slimline 2 & ZVA Slimline 2 GR, Slimline Schlauchleitungen
Tankstelle Indonesien
Type PCS 38 (Polypal Clean DN 38 mm)
MannTek DDC-V & DDC-M Trockenkupplungen
DAC-V 65
MannTek Dry Aviation Coupling
DAC-V 65
Flugfeldtankwagen, Dry Aircraft Coupling nach ISO 45 zur Untenbefüllung; detail
ZVA Slimline 2 Zapfventile, ESB 16 Safety Breaks, Slimline Schlauchleitungen
Paraguay
Kesselwagenentladung Mineralölprodukte
LTW Schlauchleitungen, TW-Kupplungen
Heizölanlieferung: HD Trommelschlauch, Zapfventil
Zapfsäule mit Unterscheidung der drei Arten Abreißkupplung
Hose Break, Pump Break, Nozzle Break
CBC-PERC 100
LNG-Abreißkupplung "PERC" nach pneumatischer Trennung
ZVA 32 für Flugzeugbetankung
schwarzer Schutzüberzug, Schauglas, Gummikappen- und Erdungskabelgarnitur
From Terminal To Nozzle
Elaflex Betankungstechnik, von der Raffinerie bis zum Verbraucher
Flüssiggas-Kesselwagen
Be- und Entladung mit DGC Trockenkupplungen, LPG Schlauchleitungen. Auf der Fahrzeugseite: DGC-V Kupplungen mit Flansch
IBC
mit CHS Chemieschlauchleitung
IBC-Entladung
Kupplung von Chemie-Schlauchleitung mit AMKC 50 SS (Camlock-Mutterkupplung mit Spannloc-Einbindung) auf AMKI Vaterkupplung. Verwendung des IBC-Adapters RS 60 x 2 SS, direkt am IBC angeschraubt.
Festflansch mit Schlauchstutzen aus Edelstahl
FFC 63.16 SS
KWZ x VK 80
Kesselwagen-Zwischenstück mit TW-Vaterkupplung
Harnstoffbetankung eines LKW: ZVA HV for AdBlue® Zapfventil
V 16-3/4"
Hülsen-Vaterverschraubung EN 14424, wiederverwendbar. Slimline 16 Zapfschlauch, blau.
ZVF 50 UL für Flugzeugbetankung mit ER 494
EA 909 grün, EK 946 grün
Gleitschalen
BD 50, BD 63