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Schiffsbetankung (Bunkern)
FHD Schlauchleitung, Flanschmontage
Entladung Mineralölprodukte an der Tankstelle (Tankwagen zu Erdtank)
LG Schlauchleitung für Schwerkraftabgabe
Elaflex Hamburg
Elaflex Lager
DN 4" SS
Doppelnippel Edelstahl
Transporter-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
GasGuard GG20 ACME Zapfventil
DDC-M 50-2" SS
MannTek Trockenkupplung, DN 50, Edelstahl
Camlock Hebelarm-Schlauchstutzen AMK-St 50 Ms und Vaterkupplung AVK 50-2" Ms (Messing)
ZVA Slimline 2 GR LA (mit LeverAssist)
LeverAssist Aufhaltehilfe für komfortable Betankung in Ländern wo die Benutzung von Aufhalterasten verboten sind
Zapfventile und Zapfschläuche für die Tankstelle
ZVA Slimline 2, ZVA Slimline 2 GR, Slimline Schlauchleitungen
ERV-G ... TW
Flugfeldtankwagen
DDC-M 65-2 1/2" Al
MannTek Trockenkupplung, Aluminium
MK 80 Ms mit Stangenschauglas
Tankwagen mit offener Schlauchtrommel, HD Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil
DAC-V 65
Flugfeldtankwagen, Dry Aircraft Coupling nach ISO 45 zur Untenbefüllung; detail
ZVA 25, Slimline Schlauchleitung
LKW-Betankung
Oasis BV708, 1" Kugelhahn / Isolierventil, CNG Trailer Beladung mit HC200 Schnellkupplung
Adapter-Kupplungen für "GW-G" (Gerätewagen Gefahrgut der Feuerwehr) nach DIN 14555-12:
Adapter Flansch FGN 2" SS x VK 50 SS/Vi, FGN 3" SS x VK 50 SS/Vi, FGN 4" SS x VK 50 SS/Vi
SD 38 Pyropal
Stahldraht-Dampf-Schlauch für feuchten Sattdampf bis max. 18 bar (210° C) und Heißwasser bis 120° C. Für Kaltwasser bis 25 bar. Mindestberstdruck 180 bar (1 : 10 Sicherheitsfaktor)
ERV-OR
"Orangering" Gummikompensatoren für LPG Flüssiggas; Tankwagen
MannTek DCC-V & DCC-M Dry Cryogenic Couplings
Trockenkupplungen für tiefkalte Medien
DCC Trockenkupplung für cryogene Medien
Kupplungsprozess
Schlauchleitung für die Tankstelle
COAX-Schlauch SL 21, mit Innenschlauch für die Gasrückführung Stage II
Bunkerschiff: FHD Schlauchleitungen
ERV-BR 100.16
BR-Gummikompensatoren, Spezialtype für abrasive Medien wie Schlämme, Feststoff- / Flüssigkeits-Gemische und Emulsionen, staub- und pulverförmige Medien. Ebenfalls geeignet für Wasser aller Art (nicht ölhaltig), sowie diverse Chemikalien. Nicht geeignet für Mineralölprodukte. Bei extremen Belastungen (z.B. spitze, scharfkantige Materialien) empfehlen wir ERV mit Innenschutzrohr Type SR.
Flüssiggas-Kesselwagen
Be- und Entladung mit DGC Trockenkupplungen, LPG Schlauchleitungen. Auf der Fahrzeugseite: DGC-V Kupplungen mit Flansch
Slimline Schlauchleitung im Schnitt
H2 Wasserstoff
ERV-H2+ DN 100
Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG
am Ende des Betankungsvorgangs
Storz-Kupplung an Tankwagen
Schlauchleitung mit Spannfix-Einbindung und Edelstahlverschraubung
