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ELAFLEX Tanktechnik, Produktion Plettenberg
Herstellung Ventileinsätze
AdBlue® Harnstofflösung, Tankwagen:
DDC-M 50 Trockenkupplung, UTL 50 Schlauchleitung auf Trommel
Chemischer "Schlauchbahnhof" Verteilerstation
FEP 5O, MannTek DDC-M 5O SS
Oasis FV103 45° Fill Valve, für CNG
Bunker- und Ladeschläuche Marine
ship to ship cargo transfer
Konstruktion von ELAFLEX Folienwickelschläuchen Type FWS
Schlauchaufbau / Schnittbild eines Folienwickelschlauches
Slimline 16 gelb
Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360.
ERV ZSS:
Längenbegrenzungsflansche − Innen- und Außenverspannung
Schlauchtrolleys, HD 100 C
Type HD-C, Flugzeugbetankungsschlauch, Aljac Erdungskabeltrommel und Lanyard Reißleinentrommel
KWZ x MK 80-32°
Kesselwagen-Zwischenstück mit TW-Mutterkupplung, gebogener Hebel
LNG Schiffsbunkerung
DCC 100 Trockenkupplung, CBC 100 PERC Abreißkupplung
PHD 100, Flughafen-Depot
Alternative Kraftstoffe: DME Dimethylester
DGC Trockenkupplung, EFL 16 Fluorline Schlauchleitung
Tankwagen-Schlauchtrommel, made by Elaflex Italia
mit LPG Schlauchleitung
Universalschlauch UTS 50
ZVF 25 mit EKG und GKG
Manuelles Zapfventil DN 25 für die Flugzeug Oberflügelbetankung, mit Erdungskabelgarnitur, Gummikappengarnitur. NEU: buntmetallfreie Ausführung. Hinweis -gelbe Chromatierung auf Drehgelenk ist 'buntmetallfrei'.
Knickschutzspiralen 'KSS' und 'KSS-SD'
Schlauchleitungen werden direkt hinter der Armatur durch Biegungen besonders beansprucht. Zur Verstärkung dieses Bereiches haben wir die Knickschutzspirale entwickelt: geeignet für alle ELAFLEX-Schläuche, empfohlen für dynamisch stark beanspruchte Universalschläuche mit Folienauskleidung
ELAFLEX Betankungstechnik für Flüssiggas (Autogas, LPG)
DDC-M 50-2" SS
MannTek Trockenkupplung, DN 50, Edelstahl
ERV-OR
"Orangering" Gummikompensatoren für LPG Flüssiggas; Tankwagen
KWZ x VK 80
Kesselwagen-Zwischenstück mit TW-Vaterkupplung
HB Heißbitumenschlauch - Verladung (Bunkering) Schiff
HB 100 Schlauchleitung
Flüssiggas-Kesselwagen
Be- und Entladung mit DGC Trockenkupplungen, LPG Schlauchleitungen. Auf der Fahrzeugseite: DGC-V Kupplungen mit Flansch
SC 50 SS
Spannloc Schlaucheinbindung, Edelstahl
VR Schlauchtrommeln mit Rückholfeder-System, ZVA Slimline 2 GR blau
für aktive Gasrückführung (GR)
Schlauchleitungen
Universalschlauch UTS 50 mit DDC-M 50-2"; Mineralöl-Leichttankschlauch LTW 75 mit DDC-M 80-3"
Schiffsseitige Anschlüsse zur Bunkerung von Kraftstoff, Ölen, Frischwasser; Enladung von Brauchwasser
DDC Trockenkupplungen mit Schutzkappen
MB 80 SSE
TW Blindkappe aus Edelstahl, im produktberührten Bereich mit Teflon® PFA beschichtet; werden eingesetzt, wenn die chemische Beständigkeit von Edelstahl nicht mehr ausreicht (z.B. bei Salzsäure und Eisen-III-Chlorid) und Propylen-Schlauchstutzen aus Festigkeitsgründen nicht verwendet werden können. Lieferbar in allen Standardgrößen.
Beladung Schiff - verschiedene Medien
FWS Folienwickelschläuche
ELAFLEX Tanktechnik, Produktion Plettenberg
Sandguss