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ZVG 2 K (Korea)
geeignet zur Betankung von Fahrzeugen mit dem 'J15' Füllanschluss. Es wird hauptsächlich auf dem koreanischen und japanischen Markt eingesetzt.
ELAFLEX Hamburg, großes neues Schmalganglager 2018 für Schläuche
ELAFLEX Hamburg
Gabelstapler Ladestation
Befüllung von Heizöltanks: Adapter KR 50-21/2"
für schwierig zu erreichende Hausanschlüsse
RN 2 x 21/2" SS
Reduziernippel
Kraftstoffanlieferung an der Tankstelle
LTW 75 Kraftstoffschlauch, MKX 80 TW-Mutterkupplung
Flüssiggas-Kesselwagen
Be- und Entladung mit DGC Trockenkupplungen, LPG Schlauchleitungen. Auf der Fahrzeugseite: DGC-V Kupplungen mit Flansch
Oasis CNG Betankungstechnik:
Ultra Fast Fill System (Diagramm, Deutsch)
HB 50 ST Teerspritzschlauch
Druckschlauch für Straßenbaumaschinen, insbesondere für Bitumen und schweres Heizöl. Temperaturbereich: - 25° C bis + 220° C. Entspricht DIN EN 13482, Type 2 SB/B (DN 19 und DN 32 analog).
ELAFLEX Hamburg
ERV Flanschmontage mittlere Größen, am Dorn
GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG1EH
Für industrielle Anwendungen / Tankstellen mit Bedienung. Mit Hybrid Mundstück − niedrige Schalthebelkraft. Entspannungsvolumen: 1,7 cm³.
Polypal Clean Schlauch
ZVA Slimline 2 & ZVA Slimline 2 GR
Zapfsäule Tschechien
ZVA 25 für AVGAS
roter Schutzüberzug, AVGAS-sticker; Slimline Schlauchleitung
H2 Wasserstoff
ERV-H2+ DN 80
HD-C, Flughafen-Depot
Unterflügelkupplungen mit HD-C Schläuchen für Untenbeladung von refuellern, Verladestelle Flughafen
ZVA Slimline 2, Zapfsäule
Estland
PKW-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
GasGuard GG1 Zapfventil, Butapal Zapfschlauch
EA 075, EA 318, EA 375
Drehgelenke
Schlauchtrommeln Gruppenbild
Mobil, pneumatisches Rückholsystem, aktive Gasrückführung für Otto-Kraftstoffe
ELAFLEX Hamburg
Lager Zapfventile, ZVA Slimline 2 GR
ELAPAC FD 174 Flanschdichtung
Bitumenspritzschlauch HB-ST im Einsatz
LNG Betankung
LNG Abreißkupplung zur Installation an LNG-Zapfsäulen SB-LNG FL-J
Schnelltester GR 92
zur einfachen Ja / Nein Funktionsprüfung der Gasrückführung
ZVF 50 UL 91 / grün
Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Nenndruck PN 10. Temperaturbereich - 40° bis + 55° C.
Anschluss DDC-M 100 mit TW Schlauchleitung an Tankfahrzeug
Schiffsbetankung (Bunkern) vom Tankwagen
ERV-G 400.10
DN 400
SFC 38 SSE
Losflansch-Schlaucharmatur mit Spannfix Einbindung. Material: Edelstahl mit universell beständiger PFA-Beschichtung (rot)
