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Zapfventil-Aufhängung NB-ZVF 50

für ZVF 50 Oberflügel-Zapfventile

MannTek DDC-V & DDC-M Trockenkupplungen

ZVF 25 mit EKG und GKG

Manuelles Zapfventil DN 25 für die Flugzeug Oberflügelbetankung, mit Erdungskabelgarnitur, Gummikappengarnitur. NEU: buntmetallfreie Ausführung. Hinweis -gelbe Chromatierung auf Drehgelenk ist 'buntmetallfrei'.

PHD-F Flugzeugtankschlauch

PHD 63 F

Elapharm Milchrohr Armaturen DIN 2817

M 16-1" NR cr

Hülsen-Mutterverschraubung EN 14424, werksmontiert - nicht demontierbar. Slimline 16 Zapfschlauch, schwarz.

MK 80-90 SS; MK Kupplung Edelstahl mit gebogenem Hebel 90°

TW Kupplung mit gekröpftem (gebogenem) Hebel: In jeder Einbausituation sollte überprüft werden dass der Hebel komplett angelegt und die Kupplung sicher arretieren kann. Elaflex bietet für alle Mutterkupplungen Lösungen.

MannTek DGC DryGasCouplings (Trockenkupplungen für Flüssiggas)

DGC-M 80-3", DGC-V 80-3" mit DDC-K Blindkappe

Tankwagen mit Schlauchtrommel -

Schnellwechselsystem zwischen ZV 500 und ZVA 32 Zapfventil mittels DDC-Trockenkupplung

Flugzeugbetankungsschläuche

TW-E, HD-C Neon, PHD-F, HD-C

Elaflex Hebelarmkupplungen ('Camlock'): AMKX 50 EASY

EASYLOC' - Mutterkupplung aus Edelstahl, nach EN 14420 - 7, mit Hebelarretierung. Im Bild als einteilige Schlauchkupplung mit integriertem Schlauchstutzen und Spannfix Edelstahl Einbindung

ELAFLEX HIBY Tanktechnik, Produktion Plettenberg

Sandguss ZVA

Schlauchleitungen mit Flansch - Elapac Dichtungen

An Bord eines Flugfeldtankwagens: TW-Schlauch, Spannloc Flanscharmatur; Flanschdichtung: Elapac.

Gruppenbild

TW 100, DDC-M 100 4", Schlauchtrommel VR Spring Rewind System, ZVA Slimline 2 GR, ERV-G 1000, ERV-BR 300

ELAFLEX Betankungstechnik:

Qualität im Detail

ERV-G Gelbring Gummikompensatoren, Pumpanlage für Ölemulsion

DAC, Flughafen-Depot

Dry Aircraft Coupling ISO 45 mit HD-C Schläuchen für Untenbeladung von refuellern, Verladestelle Flughafen

ZVA 25 Zapfventil, Slimline Schlauchleitung

Zapfsäule für LKW-Betankung

ElaSil® Silikon-Schlauchleitungen

Anschluss Triclamp Armatur

ZVF 50 JET

Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Betriebsdruck 10 bar. Temperaturbereich -40° bis +55° C

SG-COAX_Al

Schauglas, nach EN 13617-1, für ZVA Slimline 2 GR mit Gasrückführung. Einbau zwischen Tankstellen-Zapfventil und Zapfschlauch oder zum Einbau an der Zapfsäule. Einsatz zur visuellen Überprüfung der blasenfreien Kraftstoffabgabe und der Kraftstoff-Farbe (z. B. bei Premium-Kraftstoff). Geeignet für alle normgerechten Kraftstoffe.

Montage von Spannloc-Verschraubung

Schmierölanlage-Modul zur IBC Entleerung/Befüllung

FWS 50 PP, DDC-M 50, HD 50, ZV 400, ERV-G 50 Sondertype

Elaflon PTFE 50

Universalschlauch mit elektrisch leitfähiger, nahtloser Innenschicht aus PTFE, geeignet für alle gebräuchlichen Medien. Einsatz als Saug- und Druckschlauch (PTFE D als Druckschlauch) bis PN 16, Berstdruck > 64 bar. Temperaturbereich - 30° bis + 150° C (medienabhängig). Ausdämpfbar für Reinigung und Sterilisation bis + 150° Celsius, max. 30 Minuten. Entspricht EN 12115. FDA und USP Class VIkonform, EU-Richtlinien 1935/2004 und 10/2011.

Schlauchleitungen farbig für die Tankstelle

Slimline 21, M 21-1" NR

ZVA LV for AdBlue® mit EA 075 LV

Harnstofflösung für PKW und leichte Transporter

Entladung: MK-Kupplungen mit DDC-V 80 Adapter

Verladung Streusalzlösung / Sole für Winterdienst: CHS Schlauchleitung, DDC Trockenkupplung

Flüssiggas Hausanlieferung:

LPG 38 Schlauchleitung

Entladung LNG Tankwagen

DCC Trockenkupplung für cryogene Medien