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1729 Bilder gefunden

 


Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

LTW Schlauchleitungen; Polen

DCC Trockenkupplung für cryogene Medien

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Kupplungsprozess

LNG Betankung

LNG Betankung

LNG Abreißkupplung SB-LNG VL SB-LNG FL

ERV-G ... TW

ERV-G ... TW

Flugfeldtankwagen

H2 Schutzschlauch 'CH-H2 38'

H2 Schutzschlauch 'CH-H2 38'

Anschluss Abreißkupplung

VB 100 SSE

VB 100 SSE

TW Blindstopfen aus Edelstahl, im produktberührten Bereich mit Teflon® PFA beschichtet; werden eingesetzt, wenn die chemische Beständigkeit von Edelstahl nicht mehr ausreicht (z.B. bei Salzsäure und Eisen-III-Chlorid) und Propylen-Schlauchstutzen aus Festigkeitsgründen nicht verwendet werden können. Lieferbar in allen Standardgrößen.

Festflansch mit Schlauchstutzen aus Edelstahl

Festflansch mit Schlauchstutzen aus Edelstahl

FFC 63.16 SS

Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System rot, SL 19 schwarz, ZVA Slimline 2 grün

Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System rot, SL 19 schwarz, ZVA Slimline 2 grün

Flugzeugbetankung: Probenentnahme, MannTek Kupplung im Hydranten

Flugzeugbetankung: Probenentnahme, MannTek Kupplung im Hydranten

Verbindungsleitung Tankwagen zu Anhänger: LTW Schlauchleitung, DDC-Trockenkupplung

Verbindungsleitung Tankwagen zu Anhänger: LTW Schlauchleitung, DDC-Trockenkupplung

Tankwagen mit großer Schlauchtrommel, HD Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil

Tankwagen mit großer Schlauchtrommel, HD Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil

DEC – Dry Evotek Coupling

DEC – Dry Evotek Coupling

Trockenkupplungen für die chemische Industrie

ERV-G AF

ERV-G AF

Geeignet für Rohrleitungssysteme von Flugzeugbetankungs- oder Hydrantenfahrzeugen (Dispenser) nach EN ISO 1825/EI 1529. Geeignet für alle Flugkraftstoffe.

Oasis FV103 Füllventil, NC 104 Kupplung, CNG Busbetankung

Oasis FV103 Füllventil, NC 104 Kupplung, CNG Busbetankung

ZVA Slimline 2 GR

ZVA Slimline 2 GR

Automatik-Zapfventil mit Gasrückführung, Abgabeleistung bis 45 l /min.

ERV-GR 250.10 SS TA

ERV-GR 250.10 SS TA

Grünring-Kompensator mit PTFE-Auskleidung

SMC 50-2"

SMC 50-2"

Stahl Mutterverschraubung mit Spannloc-Einbindung

ZVF 50 UL 91 / grün

ZVF 50 UL 91 / grün

Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Nenndruck PN 10. Temperaturbereich - 40° bis + 55° C.

Zapfventile mit SCHAUGLAS

Zapfventile mit SCHAUGLAS

ZVA Slimline 2 mit SG 1" Al, ZVA Slimline 2 GR mit SG-COAX

Oasis FV103 45° Fill Valve mit NC104 Zapfventil, für CNG

Oasis FV103 45° Fill Valve mit NC104 Zapfventil, für CNG

VX 38-11/2" SS

VX 38-11/2" SS

Spannfix-Vaterverschraubung, Edelstahl

Verbindung Flugfeldtankwagen zu Schlauchleitung

Verbindung Flugfeldtankwagen zu Schlauchleitung

ERV-G 100 TW, HD 100 C, TW-Flansch

Oasis TM106 Trailer Unloading Manifold, für CNG

Oasis TM106 Trailer Unloading Manifold, für CNG

ELAFLEX Hamburg

ELAFLEX Hamburg

Montageplatz Zapfschläuche

Offshore FSRU (Floating Regasification Unit), Anschluss Gasoil Sludge und Seewasser

Offshore FSRU (Floating Regasification Unit), Anschluss Gasoil Sludge und Seewasser

DDC-V 150 F

HB Heißbitumenschlauch - Verladung Tankwagen

HB Heißbitumenschlauch - Verladung Tankwagen

Solvapal 32

Solvapal 32

Lösungsmittelschlauch nach EN 12115 für die meisten Lösungsmittel, Farben (auch wasserlöslich), Wasserlacke und Dispersionen, Mineralölprodukte, Alkohole, Aledehyde, Ester und Ketone. Kurzzeitig auch für aromatische und chlorierte Kohlenwasserstoffe.

Schiffsseitige Anschlüsse zur Bunkerung von Kraftstoff, Ölen, Frischwasser; Enladung von Brauchwasser

Schiffsseitige Anschlüsse zur Bunkerung von Kraftstoff, Ölen, Frischwasser; Enladung von Brauchwasser

DDC Trockenkupplungen mit Schutzkappen

VK 50 SS

VK 50 SS

TW Vaterkupplung Edelstahl

Adapter: MK 50-45° SS x VK 50 SS

Adapter: MK 50-45° SS x VK 50 SS

Die Biegung des Hebels sorgt dafür, dass er voll angelegt werden kann und sicher einrastet



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