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MK 50 SS
TW-Mutterkupplung, Edelstahl
Schnittbild ZVA Slimline 2 GR Zapfventil für die Gasrückführung
Flüssiggas-Tankwagen: lange Schlauchtrommel, LPG 32 Schlauchleitung
Losflansch mit Schlauchstutzen aus Edelstahl
SFC 63.16 SS
Gesenkschmiede, Produktion Tankwagenkupplungen
Gelbring Flugzeugtankschlauch, Vaterteil-Schlauchverschraubung aus Edelstahl, Spannloc aus Aluminium
HD 50 C, VC 50 SS, SC 50 Al
CBC-PERC 100
LNG-Abreißkupplung "PERC" nach pneumatischer Trennung
Flüssiggas Tankwagenbeladung mit MannTek DGC Trockenkupplungen
Flammschutzhülle FSH für ERV-Gummikompensatoren
ELAFLEX Betankungstechnik:
Qualität im Detail
Oasis 'Priority Panel' Schalttafel mit Kugelhähnen, CNG Betankung von Bussen
ELAFLEX HIBY Tanktechnik, Produktion Plettenberg
Sandguss: Schmelze
Edelstahl Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System schwarz, FEP 38, DDC-M 50 SS
FHD 50 Sonderausführung HIFR
(helicopter in flight refuelling)
Dreherei, Produktion TW-Kupplungen
ElaSil® Silikon-Schlauchleitungen
ZVA LV for AdBlue® mit SSB 16 LV, SL 16 for AdBlue® Schlauchleitung blau
Harnstofflösung für PKW und leichte Transporter
ZVG 2 ACME Zapfventil für Flüssiggas / Autogas
Schalthebel ziehen und Aufrastung mit einer Hand
Elaflon Plus FEP 50
PKW-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
ZVG 2 EURO UL (mit UL-Zulassung)
ZVA Slimline 2, ZVA Slimline 2 GR
mit Schauglas
Verladung Streusalzlösung / Sole für Winterdienst: CHS Schlauchleitung, DDC Trockenkupplung
Rückschlagventil 350 bar
für Wasserstoff
MK-A 80 SS, TW Mutterkupplung mit aktiver Hebelsicherung, VB 80 SS
Fassabfüllung
mit CHS Chemieschlauchleitung
AN 2 SS
Anschweißnippel Edelstahl
ZVA HV for AdBlue®, SSB 16 SS / BS 16, SL 16 for AdBlue®
Harnstofflösung für LKW: Zapfventil, Abreißkupplung mit Break Sleeve und Schlauchleitung
Storz - Sicherheitskupplung SHK
beim Abkuppeln fällt der Blinddeckel zunächst auf Halteklauen, eventuell vorhandener Druck wird abgebaut. Erst dann kann endgültig entkuppelt werden. Erhöhter Schutz des Bedienpersonals, einfache Handhabung, keine zusätzliche Druckentlastung notwendig, geringe Bauhöhe, kein Einfrieren im Dombereich.
Abreißkupplung (Safety Swivel Break)
SSB 16.0
