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1729 Bilder gefunden

 


Folienwickelschläuche mit 'COPSAFE' , geeignet für COP/ASS/QSS Systeme

Folienwickelschläuche mit 'COPSAFE' , geeignet für COP/ASS/QSS Systeme

Modul zur Flugzeugbetankung

Modul zur Flugzeugbetankung

HD-C Schlauchleitung, ZVA 32 Zapfventil, SG1Al Schauglas, Schlauchtrommel made by ELAFLEX Italia

VR Schlauchtrommeln mit Rückholfeder-System, ZVA Slimline 2 GR blau

VR Schlauchtrommeln mit Rückholfeder-System, ZVA Slimline 2 GR blau

für aktiver Gasrückführung (GR) für Otto-Kraftstoffe

Produktion MannTek, Schweden

Produktion MannTek, Schweden

IBC-Entladung

IBC-Entladung

Mutterteil-Schlauchverschraubung MX 38-S60 SS (mit Spannrix-Einbindung). Anschluss der Schlauchleitung direkt an den IBC-Container möglich.

Type PCS 38 (Polypal Clean DN 38 mm)

Type PCS 38 (Polypal Clean DN 38 mm)

Losflansch mit Schlauchstutzen aus Edelstahl

Losflansch mit Schlauchstutzen aus Edelstahl

SF 63.16 SS

ZVF 50 JET Oberflügelbetankung

ZVF 50 JET Oberflügelbetankung

mit HD-C Schlauchleitung

GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG1E

GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG1E

Basistype für industrielle Anwendungen / Tankstellen mit Bedienung. Entspannungsvolumen: 1,9 cm³.

Adapter-Kupplungen für "GW-G" (Gerätewagen Gefahrgut der Feuerwehr) nach DIN 14555-12:

Adapter-Kupplungen für "GW-G" (Gerätewagen Gefahrgut der Feuerwehr) nach DIN 14555-12:

EW TWS 50 (f. MK 50 / VK 50), EW TWS 80 (f. MK 80 / VK 80), Gelenkhakenschlüssel EW GH 60/90 SS

Entladung Chemie-Tankwagen, Methanol

Entladung Chemie-Tankwagen, Methanol

UTS Schlauchleitung, Polypal Plus Schlauchleitung

DGC-V 50 F SS für Flüssiggas, PN 25/40

DGC-V 50 F SS für Flüssiggas, PN 25/40

Trockenkupplung mit Flanschanschluss, DN 50, Edelstahl, mit NBR-Schutzkappe

IBC-Beladung und Entladung

IBC-Beladung und Entladung

MannTek DDC-M 50, FWS 50 PTFE

ELAFLEX Hamburg

ELAFLEX Hamburg

Neues Schmalganglager (2018)

Offshore Methangasförderung

Offshore Methangasförderung

UTS / CHS Schlauchleitungen

RS 2 x 3 SS

RS 2 x 3 SS

Reduzierstück Mutter/Vatergewinde

ERV TA:

ERV TA:

ERV mit weißer PTFE-Auskleidung. Bei nicht ausreichender chemischer Beständigkeit des gewählten ERV-Types. Geeignet für alle gebräuchlichen Flüssigkeiten. Elektrisch isolierend, daher nicht für brennbare Flüssigkeiten in Ex-Zonen geeignet. Die Temperaturbeständigkeit des Gummibalges muss beachtet werden. Für Druckbeanspruchung bis 6 bar – nicht geeignet für Vakuum.

Druckverteiler, Schnellkupplung (Ultra Fast Fill) 350 bar

Druckverteiler, Schnellkupplung (Ultra Fast Fill) 350 bar

für Wasserstoff

Transporter-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)

Transporter-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)

GasGuard GG20 ACME Zapfventil

Befüllung von Heizöltanks: Adapter KR 50-21/2"

Befüllung von Heizöltanks: Adapter KR 50-21/2"

für schwierig zu erreichende Hausanschlüsse

HD-C Flugzeugtankschlauch

HD-C Flugzeugtankschlauch

TW 75 E

LNG Betankung

LNG Betankung

LNG Zapfventil 'N-LNG' kuppeln

Schlauchtrommeln mit elektrischem Rückholsystem gelb

Schlauchtrommeln mit elektrischem Rückholsystem gelb

für Wasser

Folienwickelschlauch Danoil 7GG, MannTek Trockenkupplung, Flughafen-Depot

Folienwickelschlauch Danoil 7GG, MannTek Trockenkupplung, Flughafen-Depot

Motorradbetankung an der Tankstelle

Motorradbetankung an der Tankstelle

ZVA Slimline 2 GR, Deutschland

Oasis BV708, 1" Kugelhahn / Isolierventil, CNG Trailer Beladung mit HC200 Schnellkupplung

Oasis BV708, 1" Kugelhahn / Isolierventil, CNG Trailer Beladung mit HC200 Schnellkupplung

Schnelltester GR 92

Schnelltester GR 92

zur einfachen Ja / Nein Funktionsprüfung der Gasrückführung

Produktion MannTek, Schweden

Produktion MannTek, Schweden

GasGuard Flüssiggas-Zapfventile: optionaler Magnet im Bügel

GasGuard Flüssiggas-Zapfventile: optionaler Magnet im Bügel

Für die berührungslose Schaltung der Zapfsäule durch Reed-Kontakte

Storz - Sicherheitskupplungen Type SHK

Storz - Sicherheitskupplungen Type SHK

beim Abkuppeln fällt der Blinddeckel zunächst auf Halteklauen, eventuell vorhandener Druck wird abgebaut. Erst dann kann endgültig entkuppelt werden. Erhöhter Schutz des Bedienpersonals, einfache Handhabung, keine zusätzliche Druckentlastung notwendig, geringe Bauhöhe, kein Einfrieren im Dombereich.



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