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1729 Bilder gefunden

 


Produktion Kunststoff-Präzisionsteile

Produktion Kunststoff-Präzisionsteile

V 19-1" cr

V 19-1" cr

Hülsen-Vaterverschraubung EN 14424, wiederverwendbar. Slimline 19 SF (schwefelfrei) Zapfschlauch, schwarz.

Abreißkupplung (Safety Swivel Break)

Abreißkupplung (Safety Swivel Break)

SSB 16 SS

Schiffsbetankung (Bunkern)

Schiffsbetankung (Bunkern)

FHD Schlauchleitung, Flanschmontage

Knickschutzspiralen 'KSS' und 'KSS-SD'

Knickschutzspiralen 'KSS' und 'KSS-SD'

Schlauchleitungen werden direkt hinter der Armatur durch Biegungen besonders beansprucht. Zur Verstärkung dieses Bereiches haben wir die Knickschutzspirale entwickelt: geeignet für alle ELAFLEX-Schläuche, empfohlen für dynamisch stark beanspruchte Universalschläuche mit Folienauskleidung

EA 866 Schutzüberzug orange mit ZVG 2 ACME Zapfventil

EA 866 Schutzüberzug orange mit ZVG 2 ACME Zapfventil

Der Schutzüberzug für das Flüssiggas / Autogas Zapfventil zeigt die vorgeschriebene Normkennzeichung "LPG" und bietet eine große Werbefläche

Entladung Chemie-Tankwagen

Entladung Chemie-Tankwagen

Elaflon PTFE Schlauchleitung, TW-Kupplungen

TSG 3" Rg

TSG 3" Rg

Tankwagen-Schauglas 3", einerseits Tankwagenflansch n. DIN 28459, andererseits Außengewinde.

Tankwagen-Schlauchleitung

Tankwagen-Schlauchleitung

mit VKC 75 SS (TW-Vater-Schlauchkupplung, Edelstahl, einteilig, mit Spannloc-Einbindung, mit Kurvenschutzring 'K') & Blindkappe VB 80 SS & Kette

Adapter: VK 100 x MK 80-32°

Adapter: VK 100 x MK 80-32°

Die Biegung des Hebels sorgt dafür, dass er voll angelegt werden kann und sicher einrastet

ELAFLEX Hamburg

ELAFLEX Hamburg

ZVA Slimline 2 für Flugzeugbetankung

ZVA Slimline 2 für Flugzeugbetankung

schwarzer Schutzüberzug, Schauglas, Gummikappen- und Erdungskabelgarnitur

GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG30:

GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG30:

mit Spritzschutz

ROTEX 80.16

ROTEX 80.16

Gummikompensator für Dauerbeanspruchung durch heißes Heizungswasser, Kühlwasser u. heiße Luft. DIN-zugelassen bis 100° C bei 10 bar und bis 110° C bei 6 bar. Temperaturbereich (medienabhängig) - 40° C bis + 130° C, kurzzeitig bis + 150° C. Elektrisch ableitfähig.

KR 50

KR 50

Krümmer VK 50 x MK 50, 60°, mit VB 50 P Blindstopfen

ERV VSRV:

ERV VSRV:

ERV Vakuum-Stützring in verschraubter Ausführung. Für maximale Vakuum-Beständigkeit eines gewählten ERV. Verschraubter Ring aus Edelstahl 1.4571.

Elapharm EPH 25 mit Kegelstutzen DIN 11551 Armatur, totraumfrei

Elapharm EPH 25 mit Kegelstutzen DIN 11551 Armatur, totraumfrei

ZVA Slimline 2 LT & ZVA Slimline 2 GR LT Zapfventile

ZVA Slimline 2 LT & ZVA Slimline 2 GR LT Zapfventile

Einsatz von Sonderdichtungen für besonders kalte Regionen

Tankwagen-Haspel (Schlauchtrommel) mit HD 50 Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil

Tankwagen-Haspel (Schlauchtrommel) mit HD 50 Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil

Schlauchtrommel für Flugzeugbetankung

Schlauchtrommel für Flugzeugbetankung

elektrisch

BD 63, Gleitschalen an Flughafen-Depot

BD 63, Gleitschalen an Flughafen-Depot

HD 100 C NEON, HD 10 C Sensorschlauch

HD 100 C NEON, HD 10 C Sensorschlauch

Type HD-C, Flugzeugbetankungsschlauch

Elapharm EPH-OHM mit Anschweißende

Elapharm EPH-OHM mit Anschweißende

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

LTW Schlauchleitungen, TW-Kupplungen

Entladung: MK-Kupplungen mit DDC-V 80 Adapter

Entladung: MK-Kupplungen mit DDC-V 80 Adapter

Universalschlauch UTL 50

Universalschlauch UTL 50

Bootsbetankung, ZVA Slimline 2 GR

Bootsbetankung, ZVA Slimline 2 GR

Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG

Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG

DCC Trockenkupplung, CBC Abreißkupplung (Nottrennkupplung)

M-St 50 SSE

M-St 50 SSE

Muttergewinde- Stutzen für Einbindung mit Spannloc oder Spannfix. Material: Edelstahl mit universell beständiger PFA-Beschichtung (rot)

Terminal / Gantry: 'Polypal Oil' Schlauchleitungen zur Untenbeladung von Tankwagen

Terminal / Gantry: 'Polypal Oil' Schlauchleitungen zur Untenbeladung von Tankwagen

Innenschicht UPE - beständig gegen alle petrochemischen Medien, auch mit hohen Anteilen an aggressiven Additiven / Aromaten; Außenschicht CR - gut ölbeständig.



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