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Schiffsbetankung (Bunkern) Be- und Entladung, Schlauchtrommeln, HD Schlauch, ZV 500
Bunkerboot
ZVF 50 JET Oberflügelbetankung
mit HD-C Schlauchleitung
ERV-G Gelbring Gummikompensator, Windenergieanlage (Hydrauliköl)
Oasis BV708, 1" Kugelhähne, Isolierventile, CNG tanks
ERV Gummikompensatoren
Bild 5
ELAPHARM Type EPH
elektrisch isolierend 'I', mit blauer Außenschicht, nach EN 16820, Typ A. FDA-konform, homogene Elastomer-Schlauchkonstruktion mit glatem, weißem PTFE-liner. Totraumfrei umbördelte Clamp-Armaturen.
Gummikompensator ROTEX 80.16
ROTEX - Gummikompensatoren für Dauerbeanspruchung durch heißes Heizungswasser, Kühlwasser u. heiße Luft. DIN-zugelassen bis 100° C bei 10 bar und bis 110° C bei 6 bar. Temperaturbereich (medienabhängig) - 40° C bis + 130° C, kurzzeitig bis + 150° C. Elektrisch ableitfähig.
ROTEX 200.10 SS TAS
Gummikompensator mit PTFE-Auskleidung und PTFE-Vakuum Stützring
V 16-1" cr
Hülsen-Vaterverschraubung EN 14424, wiederverwendbar. Slimline 16 Zapfschlauch, blau.
UTL 50 Universal-Chemieschlauchleitung mit TW-Mutterkupplung MKC 50 SS
ZV 500, Hand
Hochleistungs-Zapfventil mit TW-Kupplung MK 50, nicht automatisch, für Diesel, Heizöl EL, Gasöl, Petroleum.
Zapfventile und Zapfschläuche für Flüssiggas (LPG, Autogas)
ZVA Slimline 2 GR, CSB 21, SL 21 Coax
Tankstelle in Dubai - Gasrückführung
ROTEX 80.16 ZS 2
Längenbegrenzungsflansche − Type ZS, Außenverspannung mit Gummibuchsen
Bootsbetankung mit Flüssiggas
GasGuard Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch
ERV-OR
"Orangering" Gummikompensatoren; Tankwagen
VB 80 Al
TW-Blindstopfen, Aluminium
Knickschutzspirale 'KSS'
Schlauchleitungen werden direkt hinter der Armatur durch Biegungen besonders beansprucht. Zur Verstärkung dieses Bereiches haben wir die neue Knickschutzspirale entwickelt: geeignet für alle ELAFLEX-Schläuche, empfohlen für dynamisch stark beanspruchte Universalschläuche mit Folienauskleidung
ZVA 25, Busbetankung
SPANNLOC Sicherheits Klemmbacken aus Aluminium
SC 75 Al
GasGuard GG11R
Das GasGuard GG11 Rückschlagventil (GG11R: zusätzlich mit Ablassschraube) sollte zum Standard-Equipment an Bord von LPG Auslieferungsfahrzeugen gehören. Wenn es vor der Befüllung des Tanks mit einem Zapfventil aufgeschraubt wird und das Tank-Rückschlagventil undicht ist kann es am Tank verbleiben bis eine Reparatur erfolgt ist. So wird kostbare Zeit gespart.
MK-A 80 SS, TW Mutterkupplung mit aktiver Hebelsicherung, VB 80 SS
Betätigung Schieber zur Entriegelung
IBC
mit CHS Chemieschlauchleitung
Baustellenbetankung:
ZVA 32 (automatisches Zapfventi), Tankwagen
ELAFLEX Betankungstechnik für AdBlue® Harnstofflösung
DCC Trockenkupplung für cryogene Medien
Kupplungsprozess
UTL 50 Universalschlauch mit MannTek Trockenkupplung
ELAFLEX Hamburg, Lager
Harnstoffbetankung für LKW: ELAFIX 40 Magnetadapter im Einfüllstutzen des AdBlue® Tanks
Sichere Vermeidung von Fehlbetankung (Verwechslung mit Diesel)
BK 3 SS
Blindkappe mit 3" Innengewinde, Edelstahl