Mediathek / Bilder
Um Sie mit Bildmaterial zu versorgen, das optimal auf Sie abgestimmt ist, senden Sie bitte Ihre Anfrage mit Beispielen – wir kontaktieren Sie nach Erhalt Ihrer E-Mail persönlich, um Ihre Wünsche zu besprechen und Freigabe für den von Ihnen genannten Verwendungszweck zu erteilen.
Kategorie
- Alle
- Produkte
- Anwendungen
- Unternehmen
Anwendungsbereich
- Alle
- Tankstellentechnik
- AdBlue® Befüllung
- Tankwagen
- Alternative Kraftstoffe
- Chemie
- LPG / DME
- Pharma
- CNG / NGV
- Flugzeugbetankung
- LNG
- Kesselwagen
- H2 Wasserstoff
- Schiff & Hafen
- LH2 Wasserstoff
- Gummikompensatoren
- Schlauchtrommeln
Geschäftsbereich
- Alle
- SAT(Schlauch- und Armaturentechnik)
- EHT(Zapfventile und Zubehör, Zapfschläuche)
- ERV(Gummikompensatoren)
Sortierung
- Neueste zuerst
- Alphabetisch
Nach Begriff filtern
V 16-3/4" NPT
Hülsen-Vaterverschraubung EN 14424, wiederverwendbar. Slimline 16 Zapfschlauch, schwarz.
Schnelltester GR 92
zur einfachen Ja / Nein Funktionsprüfung der Gasrückführung
ZVA Slimline 2 LA Zapfventil mit LeverAssist Aufhaltehilfe
LeverAssist reduziert die Aufhaltekraft um 90% - für die komfortable Betankung in Ländern, in denen die Benutzung von Aufhalterasten nicht erlaubt ist
Schiffsbeladung mit Schmieröl
TW 75 Schlauchleitung, TW-Kupplungen
Baustellenbetankung:
ZV 500 Großmengen-Zapfventil nicht-automatisch, HD Schlauchleitung, Tankwagen
Slimline 21 gelb
Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360 und EN 13483.
DAC-V 65
Flugfeldtankwagen, Dry Aircraft Coupling nach ISO 45 zur Untenbefüllung
LMD 25 Blauring Lösungsmittelschlauch
ohne Wendel
HD 32 C
'Gelbring' Flugzeugtankschlauch für alle Flugmotoren- und Düsentreibstoffe, Enteisungsflüssigkeiten und Öle. Temperaturbereich - 30° bis + 90° C. Elektrischer Widerstand zwischen 1000 und 1 Mio. Ohm.
Simultanes Betanken von Dieselkraftstoff und AdBlue®
Bild 3
Schlauchleitungen mit Flansch - Elapac Dichtungen
An Bord eines Flugfeldtankwagens: TW-Schlauch, Spannloc Flanscharmatur; Flanschdichtung: Elapac.
Schnittbild ERV-G Gummikompensator
DAC-M 65, DAC-V 65
MannTek Dry Aviation Couplings
Spannloc-Schlaucheinbindungen aus Edelstahl für Chemieschläuche
Oasis Zapfventile an CNG-Tankstelle
Schiffsbetankung (Bunkern)
TW Schlauchleitung
ZVA 25 für Flugzeugbetankung
roter Schutzüberzug , Aufkleber 'AVGAS', Gummikappen- und Erdungskabelgarnitur
Entladung Chemikalien
UTS Schlauchleitungen; Automatische Notaussteuerung mit Sensoren. Flanschkupplungen / TW-Kupplungen.
Schiffsbeladung diverse Medien - STW 150 und UTS 150 Schlauchleitungen
ERV-R 150.16 ZS 2
Rotring-Gummikompensator mit Längenbegrenzer "ZS" (Außenverspannung mit Gummibuchsen)
FF-St 80 SSE
Festflansch Stutzen für Einbindung mit Spannloc oder Spannfix. Material: Edelstahl mit universell beständiger PFA-Beschichtung (rot)
Flüssiggas Tankwagenbeladung mit MannTek SBC Sicherheits-Abreißkupplungen
Oasis Engineering Ltd, Neuseeland (CNG-Betankungsprodukte)
Produktion Bild 3
GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG30: optionaler Magnet im Bügel
Für die berührungslose Schaltung der Zapfsäule durch Reed-Kontakte
Flüssiggas-Kesselwagen
Be- und Entladung mit DGC Trockenkupplungen; Einsatz von Adaptern mit ACME-Gewinde
Chemischer "Schlauchbahnhof" Verteilerstation
FEP 5O, MannTek DDC-M 5O SS
Tankwagenkupplung MK 80 SS-90° (abgewinkelter Hebel) und Blindstopfen VB 80 ADR SS mit Druckentlastung
ERV-G, DN 250 und DN 300
Gelbring
VB 50 SS
TW-Blindstopfen, Edelstahl
