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ZVA Slimline 2, Zapfsäule
Estland
ZVA Slimline 2
Elaflon Plus FEP 50
HB 50 ST Teerspritzschlauch
Druckschlauch für Straßenbaumaschinen, insbesondere für Bitumen und schweres Heizöl. Temperaturbereich: - 25° C bis + 220° C. Entspricht DIN EN 13482, Type 2 SB/B (DN 19 und DN 32 analog).
MannTek FFVB Kugelhahn an Tankwagen
LMD 25 Blauring Lösungsmittelschlauch
ohne Wendel
Adapter-Kupplungen für "GW-G" (Gerätewagen Gefahrgut der Feuerwehr) nach DIN 14555-12:
Adapter Kesselwagen-Zwischenstück KWZ SS/Vi x VK 50 SS/Vi
Tankwagen mit großer Haspel (Schlauchtrommel), HD Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil
ZVA-RG
Automatik-Zapfventil ZVA DN 19 aus Rotguss für Lösungsmittel und korrodierende Medien. Für Abgabeleistungen bis 60 l / min.
PSB Pump Safety Break, Abreißkupplung für "High Hose Dispensers"
Elaflon PTFE Schlauchleitungen
Oasis FV103 90° Fill Valve, mit Bus & Truck Zapfventil, für CNG
FF-St 80 SSE
Festflansch Stutzen für Einbindung mit Spannloc oder Spannfix. Material: Edelstahl mit universell beständiger PFA-Beschichtung (rot)
ERV Gummikompensatoren
Bild 4
Flugzeugbetankung: Probenentnahme, MannTek Kupplung im Hydranten
LPG Autogas Adapter (Tankstutzen) EURO
Steckanschluss EN 13670
AKD 75 Hy
Kupplungsdichtung CSM
Universalschläuche UTL mit DDC-Trockenkupplung
Beidseitig schließende Abreißkupplung, Double Closing Safety Swivel Break
SSB 25 DC
H2 Schutzschlauch 'CH-H2 38'
Anschluss Zapfventil
IBC-Entladung
Mutterteil-Schlauchverschraubung MX 38-S60 SS (mit Spannrix-Einbindung) an LMS Lösungsmittelschlauch. Anschluss der Schlauchleitung direkt an den IBC-Container möglich.
Schiffsbetankung (Bunkerung) mit STW Schlauchleitung und MannTek DDC Trockenkupplung
Skandinavien
CBC-PERC 100
LNG-Abreißkupplung "PERC" nach pneumatischer Trennung
Kesselwagen-Zwischenstück Type KWZ, einerseits Eisenbahn- Kesselwagengewinde 5½, andererseits 3" Außengewinde ISO 228
Aljac Probenbehälter, geschlossenes System
Closed Circuit Sampler (CCS) am Flugfeld-Tankwagen
ELAFLEX Betankungstechnik:
Qualität im Detail
Slimline Zapfschlauch SF (schwefelfrei)
Kraftstoffhersteller betreiben hohen Aufwand, um den maximal erlaubten Schwefelanteil einzuhalten. Durch den schwefelfreien Gummi dieser Schlauchtype erhöht sich auch nach längerer Standzeit im Schlauch der Schwefelanteil im Kraftstoff nicht.
Bronze-Wellrohre BWO
Einbau in Domschacht an einer Tankstelle; Saugleitungen zu den Pumpen der Zapfsäulen
ZVA Slimline 2, schwarz - Obenansicht
Gleitschalen
BD 50, BD 63