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1729 Bilder gefunden

 


Schlauchleitungen für Flüssiggas

Schlauchleitungen für Flüssiggas

mit Flanschanschluss, ACME-Verschraubung, NPT-Verschraubung

Automatische Drehmaschine, Herstellung Messing-Drehgelenke

Automatische Drehmaschine, Herstellung Messing-Drehgelenke

Pharma-Schlaucharmaturen

Pharma-Schlaucharmaturen

EK 145 Produktplaketten für ZVA Zapfventile

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COAX Abreißkupplung (Safety Break) NR

COAX Abreißkupplung (Safety Break) NR

CSB 21 NR

H2 Wasserstoff

H2 Wasserstoff

ERV-H2+ DN 100

Coax Schlauchleitung im Schnitt

Coax Schlauchleitung im Schnitt

ZH 50 Zapfventil mit MK50SS + HD Schlauchleitung, DDC-V 80 Ms mit Kappe, MK 80 Ms mit VB 80 P

ZH 50 Zapfventil mit MK50SS + HD Schlauchleitung, DDC-V 80 Ms mit Kappe, MK 80 Ms mit VB 80 P

Compact Line HD 50, Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System

Compact Line HD 50, Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System

FEP 5O, MannTek DDC-M 5O SS

LNG Betankung

LNG Betankung

LNG Abreißkupplung SB-LNG VL SB-LNG FL

Gesenkschmiede, Produktion Tankwagenkupplungen

Gesenkschmiede, Produktion Tankwagenkupplungen

Tecnopal 38

Tecnopal 38

Chemieschlauch EN 12115 für Säuren, Laugen, Salzlösungen, Alkohole, polare Lösungsmittel, Acetate, Aldehyde, Ester, Ketone, Phenol, Heißwasser und Heißluft (nicht ölhaltig).

Erdungskabeltrommel grau, Hochsichtbares Erdungskabel mit Krokodilklemme

Erdungskabeltrommel grau, Hochsichtbares Erdungskabel mit Krokodilklemme

Schlauchleitung mit STKC 75

Schlauchleitung mit STKC 75

Storz Kupplung mit Spannloc-Einbindung

HD 100 C Neon, Unterflügelbetankung

HD 100 C Neon, Unterflügelbetankung

Hydrantenfahrzeug (Dispenser)

IBC-Beladung

IBC-Beladung

MannTek DDC-M 50, FWS 50 PTFE

Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG

Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG

CBC Abreißkupplung von MannTek und Schlauchleitung für cryogene Medien

Adapter / Abreißkupplung für Kesselwagen Be- und Entladung

Adapter / Abreißkupplung für Kesselwagen Be- und Entladung

SBC 100 Safety Breakaway Coupling mit RV-KW 51/2", RV-VK 80

ELAFLEX HIBY Tanktechnik, Produktion Plettenberg

ELAFLEX HIBY Tanktechnik, Produktion Plettenberg

Plettenberg Werk 2

Edelstahlarmaturen mit PFA-Beschichtung, Type "...SSE"

Edelstahlarmaturen mit PFA-Beschichtung, Type "...SSE"

im produktberührten Bereich mit Teflon® PFA beschichtet; werden eingesetzt, wenn die chemische Beständigkeit von Edelstahl nicht mehr ausreicht (z.B. bei Salzsäure und Eisen-III-Chlorid) und Propylen-Schlauchstutzen aus Festigkeitsgründen nicht verwendet werden können. Lieferbar in allen Standardgrößen.

Oval-Flanschdichtung FD 650-3 aus ELAPAC 3 mm

Oval-Flanschdichtung FD 650-3 aus ELAPAC 3 mm

EN 12115 Schläuche: Farbkennung

EN 12115 Schläuche: Farbkennung

Tankwagenkupplung MK 80 SS-90° (abgewinkelter Hebel) und Blindstopfen VB 80 ADR SS mit Druckentlastung

Tankwagenkupplung MK 80 SS-90° (abgewinkelter Hebel) und Blindstopfen VB 80 ADR SS mit Druckentlastung

Unterflügelbetankung, HD-C

Unterflügelbetankung, HD-C

Hydrantenfahrzeug (Dispenser), Pit

EA 866 Schutzüberzug: Kraftstoffkennzeichnung 'LPG' nach Norm

EA 866 Schutzüberzug: Kraftstoffkennzeichnung 'LPG' nach Norm

Der Schutzüberzug für das Flüssiggas / Autogas Zapfventil zeigt die vorgeschriebene Normkennzeichung "LPG" und bietet eine große Werbefläche

ERV-G AF

ERV-G AF

Geeignet für Rohrleitungssysteme von Flugzeugbetankungs- oder Hydrantenfahrzeugen (Dispenser) nach EN ISO 1825/EI 1529. Geeignet für alle Flugkraftstoffe.

Unterflügelbetankung, HD-C Schlauchleitung

Unterflügelbetankung, HD-C Schlauchleitung

Flugfeld-dispenser

Schiffsbeladung und -entladung diverse Medien - STW 150 und UTS 150 Schlauchleitungen

Schiffsbeladung und -entladung diverse Medien - STW 150 und UTS 150 Schlauchleitungen

MK 50 SSE

MK 50 SSE

TW-Mutterkupplung Edelstahl mit PFA-Beschichtung (rot)

Storz - Sicherheitskupplungen Type SHK

Storz - Sicherheitskupplungen Type SHK

beim Abkuppeln fällt der Blinddeckel zunächst auf Halteklauen, eventuell vorhandener Druck wird abgebaut. Erst dann kann endgültig entkuppelt werden. Erhöhter Schutz des Bedienpersonals, einfache Handhabung, keine zusätzliche Druckentlastung notwendig, geringe Bauhöhe, kein Einfrieren im Dombereich.



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