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MK-A 80 SS, TW Mutterkupplung mit aktiver Hebelsicherung
angeschlossen: Schlauchleitung mit VKX 75.80 SS
Zapfventil-Aufhängung NB-GG
für GasGuard Flüssiggas-Zapfventile
RMX 32 SS / SS
Spannloc-Schlauchverschraubung mit Rundgewinde / Spannloc aus Edelstahl
ZVA Slimline 2 Zapfventil mit Slimline-Schlauchleitung
ERV ZSS:
Längenbegrenzungsflansche − Innen- und Außenverspannung
ELAFLEX Hamburg
ERV Druckprüfung
MC 38-11/2" Ms
Mutterverschraubung für Schläuche, Messing, mit Spannloc-Einbindung
ELAFLEX HIBY Tanktechnik, Produktion Plettenberg
Montage ZVA
ELAFLEX Hamburg
Herstellung Coax-Schlauch SL 21, mit Innenschlauch für die Gasrückführung Stage II
Rückschlagventil 350 bar
für Wasserstoff
LPG 200 / LPG 100
Bunkerschläuche für Flüssiggas mit SFC Losflanscharmatur
Baustellenbetankung:
ZV 500 Großmengen-Zapfventil nicht-automatisch, HD Schlauchleitung, Tankwagen
VR Schlauchtrommeln mit Rückholfeder-System, ZVA Slimline 2 GR blau
für aktive Gasrückführung (GR)
Befüllung von Heizöltanks: Adapter KR 50-21/2"
für schwierig zu erreichende Hausanschlüsse
LPG Autogas Adapter (Tankstutzen) EURO
Steckanschluss EN 13670
Ölförderung Kuwait
TW und STW Schlauchleitungen mit SFC Schlauchflanschen
HD-C Schlauchleitung, Flugfeldtankwagen
Adapterkupplung DGC / ACME
DGC-V 50 x 1 3/4" ACME. Dry Disconnect Couplings sind der Stand der Technik für schnelle und sichere Verladung von Flüssiggas (LPG). Für die Verbindung mit Standardanschlüssen (hier: ACME-Verschraubung) sind Adapter verfügbar.
AN 2 SS
Anschweißnippel Edelstahl
Erdungskabeltrommel grau, Hochsichtbares Erdungskabel
Große Gesenkschmiede, Herstellung Aluminiumteile
ELAFLEX Hamburg
Montage Zapfschlauch: Markierung
Verladung Streusalzlösung / Sole für Winterdienst: CHS Schlauchleitung, DDC Trockenkupplung
Baustellenbetankung:
ZVA 32 (automatisches Zapfventi), Tankwagen
Flüssiggas-Kesselwagen
Be- und Entladung mit DGC Trockenkupplungen; Einsatz von Adaptern mit ACME-Gewinde
Storz - Sicherheitskupplungen Type SHK
beim Abkuppeln fällt der Blinddeckel zunächst auf Halteklauen, eventuell vorhandener Druck wird abgebaut. Erst dann kann endgültig entkuppelt werden. Erhöhter Schutz des Bedienpersonals, einfache Handhabung, keine zusätzliche Druckentlastung notwendig, geringe Bauhöhe, kein Einfrieren im Dombereich.
Tankwagen mit offener Schlauchtrommel, HD Schlauchleitung, ZV 500 Zapfventil
Schlaucheinbindung mit SC 50 SS, Spannloc Edelstahl - Korrosionsschutz vor Streusalz
DDC-M 65-2 1/2" Al
MannTek Trockenkupplung, Aluminium
Verbindungsleitung Tankwagen zu Anhänger: LTW Schlauchleitung, DDC-Trockenkupplung
