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RS 3 x 4 Ms
Reduzierstück Mutter/Vatergewinde
Betankung von Lokomotiven
DDC-V Trockenkupplung (Befüllkupplung der Lokomotive), DDC-K Schutzkappe
ZV 400
Hochleistungs-Zapfventil, nicht automatisch. Sonderype mit Edelstahl-Drehgelenk DG 40 SS
ZVG 2 ACME Zapfventil für Flüssiggas / Autogas, LPG 16 Schlauchleitung, ARK 19 Abreißkupplung
Kugelhahn 350 bar
für Wasserstoff
ELAFLEX Hamburg
Schlauchleitungen, Prüfung elektrische Leitfähigkeit
Ölbefüllung Werkstatt: ZV 19 Zapfventil nicht-automatisch
Gabelstapler-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
GasGuard Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch; Zapfsäule
ELAFLEX Hamburg
ERV Montage
ERV VSRV:
ERV Vakuum-Stützring in verschraubter Ausführung. Für maximale Vakuum-Beständigkeit eines gewählten ERV. Verschraubter Ring aus Edelstahl 1.4571.
Flanschdichtung FD 220-162 aus ELAPAC
ZVA Slimline 2 GR
blauer Schutzüberzug, blaue Sortentülle, Bügel 4
Slimline 21 Schlauchleitung mit nicht wiederverwendbarer Mutterverschraubung M 21-1" NR
MKC 75.80 SS
TW Mutterkupplung, zweiteilig, aus Edelstahl
Helikopterbetankung, ZVA 32
ZVA Slimline 2, schwarz - Obenansicht
ELAPHARM Type EPH
elektrisch isolierend 'I', mit blauer Außenschicht, nach EN 16820, Typ A. FDA-konform, homogene Elastomer-Schlauchkonstruktion mit glatem, weißem PTFE-liner. Totraumfrei umbördelte Clamp-Armaturen.
SG 3" Rg
Schauglas mit 3" Innen-/Außengewinde, Rotguss
VK 80-2" AG Ms
TW Vaterkupplung Messing mit reduziertem Außengewinde (Sonderausführung)
Tankwagenbefüllung Verteiler
UTS Schlauchleitungen
ERV Gummikompensatoren
Bild 1
Universalschlauch UTL 38
ERV-R 200x175.16 ZS 4
Rotring-Gummikompensator, Sonder-Baulänge 175 mm, mit Längenbegrenzer "ZS" (Außenverspannung mit Gummibuchsen)
DEC – Dry Evotek Coupling
Trockenkupplungen für die chemische Industrie
Schlauchleitungen für die chemische Industrie
UTL mit DDC, FXD mit Vaterverschraubung, Elaflon Plus FEP mit Milchrohrverschraubung, Elaflon PTFE mit Mutterverschraubung
ERV Flammtest
Oasis BV708, 1" Kugelhähne, Isolierventile, CNG tanks
ERV-G ... TW
Flugfeldtankwagen
Storz - Sicherheitskupplungen Type SHK
beim Abkuppeln fällt der Blinddeckel zunächst auf Halteklauen, eventuell vorhandener Druck wird abgebaut. Erst dann kann endgültig entkuppelt werden. Erhöhter Schutz des Bedienpersonals, einfache Handhabung, keine zusätzliche Druckentlastung notwendig, geringe Bauhöhe, kein Einfrieren im Dombereich.
Transporter- und Schulbusbetankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
GasGuard ACME Zapfventil