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1774 Bilder gefunden

 


ZVA Slimline 2

ZVA Slimline 2

Automatik-Zapfventil, Nennweite 19 für Abgabeleistung max. 80 l / min. Sortentülle und Schutzüberzug grün, Slimline Schlauchleitung

ZVG 2 ACME Zapfventil für Flüssiggas / Autogas

ZVG 2 ACME Zapfventil für Flüssiggas / Autogas

gut sichtbar: Magnet im Bügel zur berührungslosen Schaltung der Zapfsäulenpumpe

Unterflügel-Flugzeugbetankung

Unterflügel-Flugzeugbetankung

mit HD 63 C Schlauchleitungen, Unterflügelbetankung

HD 10 C Sensorschlauch

HD 10 C Sensorschlauch

Verwendung als Sensorschlauch für Hydrantenfahrzeuge

HB 50 ST Teerspritzschlauch

HB 50 ST Teerspritzschlauch

Druckschlauch für Straßenbaumaschinen, insbesondere für Bitumen und schweres Heizöl. Temperaturbereich: - 25° C bis + 220° C. Entspricht DIN EN 13482, Type 2 SB/B (DN 19 und DN 32 analog).

RS 21/2 x3 SS

RS 21/2 x3 SS

Reduzierstück Mutter/Vatergewinde

Adapter: MK 80-32° Ms x MK 80-32° Ms

Adapter: MK 80-32° Ms x MK 80-32° Ms

Sonderausführung mit gebogenen Hebeln. Die Biegung des Hebels sorgt dafür, dass er voll angelegt werden kann und sicher einrastet

Oasis Zapfventile an CNG-Tankstelle

Oasis Zapfventile an CNG-Tankstelle

Slimline 19 SF schwarz

Slimline 19 SF schwarz

Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Sonderausführung 'schwefelfrei' durch Verzicht auf den Einsatz von Schwefel. Schwefelanteil des Kraftstoffs im Schlauch erhöht sich auch bei längerer Standzeit nicht, siehe Information 12.15 und Katalogseite 111c.

ZVA-GBZ

ZVA-GBZ

Automatik-Zapfventil ZVA DN 19 aus Gussbronze (GBZ) für Trinkalkohol, Cognac usw. Für Abgabeleistungen bis 60 l / min.

FGN 3" SS

FGN 3" SS

Flanschgewindenippel, Edelstahl

ERV-W 80.16 ZS 2

ERV-W 80.16 ZS 2

Weißring-Gummikompensator mit Längenbegrenzer "ZS" (Außenverspannung mit Gummibuchsen)

ZV 19.1

ZV 19.1

Zapfventil ZV 19, nicht automatisch, Größe 3/4", für Diesel, Heizöl, Petroleum, Öle (auch Pflanzenöle) bis max. 100 l/min.

MannTek DGC DryGasCouplings (Trockenkupplungen für Flüssiggas)

MannTek DGC DryGasCouplings (Trockenkupplungen für Flüssiggas)

DGC-M 50 F, DGC-M 80-3", DGC-M 50-2", LPG Schlauch

Kundenspezifisches Design ZVA Slimline 2 GR Zapfventil

Kundenspezifisches Design ZVA Slimline 2 GR Zapfventil

CBC-PERC 100

CBC-PERC 100

LNG-Abreißkupplung "PERC" nach pneumatischer Trennung

ZVA Slimline 2, Zapfsäule

ZVA Slimline 2, Zapfsäule

ELAFLEX Hamburg

ELAFLEX Hamburg

Qualitätsprüfung visuell

ZVA Slimline 2 LA Zapfventil mit LeverAssist Aufhaltehilfe

ZVA Slimline 2 LA Zapfventil mit LeverAssist Aufhaltehilfe

MannTek SJ Drehgelenk

MannTek SJ Drehgelenk

Tankwagen-Schlauchtrommel, made by Elaflex Italia

Tankwagen-Schlauchtrommel, made by Elaflex Italia

mit LPG Schlauchleitung

EA 866 Schutzüberzug: Kraftstoffkennzeichnung 'LPG' nach Norm

EA 866 Schutzüberzug: Kraftstoffkennzeichnung 'LPG' nach Norm

Der Schutzüberzug für das Flüssiggas / Autogas Zapfventil zeigt die vorgeschriebene Normkennzeichung "LPG" und bietet eine große Werbefläche

FGN 2 SS

FGN 2 SS

Flanschgewindenippel, Stahl verzinkt/verchromt

M 63 2½" SS, TD 76/63 PTFE, Spannloc SC 63 Al

M 63 2½" SS, TD 76/63 PTFE, Spannloc SC 63 Al

Mutterteil-Schlauchverschraubung aus Edelstahl, Spannloc aus Aluminium

Gummikompensator ERV-W 80.16

Gummikompensator ERV-W 80.16

WEISSRING-Gummikompensatoren für Lebensmittel, auch öl- und fetthaltige Nahrungsmittel. Innengummi entspricht Empfehlung XXI des BfR und FDA-21CFR 177.2600. Nicht zugelassen für Trinkwasser. Temperaturbereich (medienabhängig) - 20° C bis + 90° C, kurzeitig bis + 100° C. Elektrisch isolierend.

Test Flammbeständigkeit Schlauch

Test Flammbeständigkeit Schlauch

Entladung Methanol

Entladung Methanol

mit FWS Folienwickelschlauch, DDC Trockenkupplung

MC 38-11/2" Ms

MC 38-11/2" Ms

Mutterverschraubung für Schläuche, Messing, mit Spannloc-Einbindung

TW-Verbindungsschläuche

TW-Verbindungsschläuche

Airport depot, gantry

Slimline Zapfschlauch SF (schwefelfrei)

Slimline Zapfschlauch SF (schwefelfrei)

Kraftstoffhersteller betreiben hohen Aufwand, um den maximal erlaubten Schwefelanteil einzuhalten. Durch den schwefelfreien Gummi dieser Schlauchtype erhöht sich auch nach längerer Standzeit im Schlauch der Schwefelanteil im Kraftstoff nicht.



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