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1729 Bilder gefunden

 


ZVF 50 UL 91 / grün

ZVF 50 UL 91 / grün

Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Nenndruck PN 10. Temperaturbereich - 40° bis + 55° C.

ROTEX 80.16 ZS 2

ROTEX 80.16 ZS 2

Längenbegrenzungsflansche − Type ZS, Außenverspannung mit Gummibuchsen

Folienwickelschlauch Danoil 7GG, MannTek Trockenkupplung, Flughafen-Depot

Folienwickelschlauch Danoil 7GG, MannTek Trockenkupplung, Flughafen-Depot

HD 100 C NEON, HD 10 C Sensorschlauch

HD 100 C NEON, HD 10 C Sensorschlauch

Type HD-C, Flugzeugbetankungsschlauch

LPG Autogas Zapfsäule, ZVG 2 ACME Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch

LPG Autogas Zapfsäule, ZVG 2 ACME Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch

Schiffsbetankung (Bunkern)

Schiffsbetankung (Bunkern)

Hochdruck Flachschlauch 'Gelbring' FHD 200

Dantec Produktion Schlauch

Dantec Produktion Schlauch

Herstellung Folienwickelschläuche: Verpressung eines Schlauchflansches

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

LTW 75 (Schlauch), MKX 75 (TW-Mutterkupplung mit Spannfix-Einbindung), Adapter KWZ x VK (51/2" x TW-Vaterkupplung)

ERV-CR

ERV-CR

"CR" Gummikompensatoren - Modul zur Ballastwasser-Reinigung

CBC-PERC 100

CBC-PERC 100

LNG-Abreißkupplung "PERC" nach pneumatischer Trennung

Slimline 21 grün

Slimline 21 grün

Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360 und EN 13483.

Schnitt eines DRIP STOP Auslaufrohres

Schnitt eines DRIP STOP Auslaufrohres

für ZVA Slimline 2 Zapfventile - verhindert das Nachtropfen von Diesel

Alternative Kraftstoffe: HVO (hydriertes Pflanzenöl) und E 85 (Benzin mit bis zu 85% Ethanol)

Alternative Kraftstoffe: HVO (hydriertes Pflanzenöl) und E 85 (Benzin mit bis zu 85% Ethanol)

ZVA Slimline 2, ZVA Slimline 2 GR

ZVG 2 K (Korea)

ZVG 2 K (Korea)

Flüssiggas-Zapfventil zur LPG-Fahrzeugbetankung mit Propan, Butan und deren Gemischen bis 50 l /min. Betriebsdruck 25 bar. Prüfdruck 40 bar. Berstdruck > 100 bar. Temperaturbereich - 25° bis + 70° Celsius, 'LT'-Type bis - 40° Celsius.

IBC-Entladung

IBC-Entladung

Kupplung von Chemopal Chemie-Schlauchleitung mit AMKC 50 SS (Camlock-Mutterkupplung mit Spannloc-Einbindung) auf AMKI Vaterkupplung. Verwendung des IBC-Adapters RS 60 x 2 SS.

Wartungsservice an der Tankstelle

Wartungsservice an der Tankstelle

SSB 32, SSB 25, SSB16

SSB 32, SSB 25, SSB16

Safety Swivel Breaks (SSB)

Schiffsbeladung und -entladung diverse Medien - STW 150 und UTS 150 Schlauchleitungen

Schiffsbeladung und -entladung diverse Medien - STW 150 und UTS 150 Schlauchleitungen

ZVA 25 GR

ZVA 25 GR

Zur Kleingebinde / IBC-Abfüllung von Lösungsmitteln, mit Gasrückführung der Lösungsmitteldämpfe

Alternative Kraftstoffe: DME Dimethylester

Alternative Kraftstoffe: DME Dimethylester

DGC Trockenkupplung, EFL 16 Fluorline Schlauchleitung

Elaflex LTW Schlauchleitung, Matterhorn

Elaflex LTW Schlauchleitung, Matterhorn

Versorgung der Bergstation über IBC-Entladung

Schlauchtrommel mit hydraulischem Rückholsystem orange, LPG 32, DGC-M 50

Schlauchtrommel mit hydraulischem Rückholsystem orange, LPG 32, DGC-M 50

AMKI 50 SS, AVKI 50 SS

AMKI 50 SS, AVKI 50 SS

'Camlock' Mutter- und Vaterkupplung aus Edelstahl, nach EN 14420 - 7

Chemie Schlauchtrommel mit manuellem Rückholsystem blau, UTS 50, ZV 400

Chemie Schlauchtrommel mit manuellem Rückholsystem blau, UTS 50, ZV 400

für Alkohol

GW-G, FGN 4" SS, RS 4" x 3" SS, MK 80 SS

GW-G, FGN 4" SS, RS 4" x 3" SS, MK 80 SS

f. Gefahrgut-Gerätewagen der Feuerwehr

ELAFLEX Hamburg, Schmalganglager für Kleinteile

ELAFLEX Hamburg, Schmalganglager für Kleinteile

Produktion MannTek, Schweden

Produktion MannTek, Schweden

Produktion MannTek, Schweden

Produktion MannTek, Schweden

Universal-Schlauchleitung UTS 50 mit VC 50 SS / SS

Universal-Schlauchleitung UTS 50 mit VC 50 SS / SS

ERV-R Rotring Gummikompensator, Schiffsmaschinenraum

ERV-R Rotring Gummikompensator, Schiffsmaschinenraum



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