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Terminal / Gantry: TW-Schlauchleitungen zur Untenbeladung von Tankwagen

Für lange und schwere Flugzeug Betankungs-Schlauchleitungen: Gleitschalen 'BD' nach EI 1522 Standard

bruchsicher, ohne Schrauben, leicht zu montieren und demontieren, und geeignet für die Auftrommelung. Aufgrund ihrer guten Gleiteigenschaften erleichtern sie das Ziehen der Schläuche über das Flugfeld und schützen zusätzlich vor frühzeitiger Schlauchabnutzung.

SL 16 for AdBlue® Schlauchleitungen

schwarz oder blau; der Spezialschlauch für die Harnstoffbetankung

ZVA Slimline 2 Zapfventil, gelb

ROTEX Gummikompensatoren

Lokomotive / Triebfahrzeug

ERV-GS

"Gelbstahl" Gummikompensatoren / Schiffsmaschinenraum einer Fähre

LNG Schiffsbunkerung

DCC 100 Trockenkupplung, CBC 100 PERC Abreißkupplung

ERV ROTEX Gummikompensator, Heißwasser Pumpsystem

Fassentleerung chemische Industrie

UTS-Schlauchleitungen mit Easyloc Hebelarmkupplungen

Automatische Drehmaschine, Herstellung Messing-Drehgelenke

ERV-OR 65.25

ORANGERING-Gummikompensator für Flüssiggas nach EN 589. Für Tankwagen und Abfüllstationen. Temperaturbereich (medienabhängig) - 20° C bis + 90° C, kurzeitig bis + 100° C. Elektrisch ableitfähig.

ERV-GS

"Gelbstahl" Gummikompensatoren / Schiffsmaschinenraum

Heizölanlieferung: HD 38 Trommelschlauch

MK-A 80 SS, TW Mutterkupplung mit aktiver Hebelsicherung

angeschlossen: Schlauchleitung mit VKX 75.80 SS

ELAPHARM Type EPH 25

elektrisch isolierend 'I', mit blauer Außenschicht, nach EN 16820, Typ A. FDA-konform, homogene Elastomer-Schlauchkonstruktion mit glatem, weißem PTFE-liner. Totraumfrei umbördelte Clamp-Armaturen.

Slimline 16 gelb

Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360.

Elaflex Tankwagenarmaturen, Tankarmaturen

Elaflon PTFE 50

Universalschlauch mit elektrisch leitfähiger, nahtloser Innenschicht aus PTFE, geeignet für alle gebräuchlichen Medien. Einsatz als Saug- und Druckschlauch (PTFE D als Druckschlauch) bis PN 16, Berstdruck > 64 bar. Temperaturbereich - 30° bis + 150° C (medienabhängig). Ausdämpfbar für Reinigung und Sterilisation bis + 150° Celsius, max. 30 Minuten. Entspricht EN 12115. FDA und USP Class VIkonform, EU-Richtlinien 1935/2004 und 10/2011.

Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG

am Ende des Betankungsvorgangs

Elaflex Pacific (Australien)

Konstruktion

V 16-1" cr

Hülsen-Vaterverschraubung EN 14424, wiederverwendbar. Slimline 16 Zapfschlauch, rot.

ERV-OR

"Orangering" Gummikompensatoren; Tankwagen

Schlauchleitung mit MKX 75 SS und VB 80 SS

TW-Mutterkupplung mit Spannfix-Einbindung, Blindstopfen

PKW-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)

GasGuard GG30 BAYO Zapfventil mit Bajonettanschluss und optionalem Spritzschutz, LPG 16 Schlauchleitung, ARK 19 Abreißkupplung

Oasis 1/2" Kugelhahn für CNG

Schiffsbetankung (Bunkern)

FHD Schlauchleitungen, Port of Gothenburg / Schweden

Flugfeld-Dispenser

mit VHD 100 C und HD 75 C Neon Schlauchleitungen, SFC 100 TW und SFC 75 TW Armaturen

ZVF 50 JET Oberflügelbetankung

LeverAssist Aufhaltehilfe für komfortable Betankung

Heizölanlieferung: ZV 400 Zapfventil, HD Trommelschlauch

DDC-V 25 Al; DDC-K 25

Probenentnahme-Anschluss am Flugfeld-Tankwagen durch Trockenkupplung