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Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System
HD 25 C, ZVA 25 AF red, GKG 25, EKG 1200
Helikopterbetankung, ZVA 32
Oasis NC 203 P30_P36 Nozzle Couplers
BD 63 Gleitschalen
nach EI Standard 1522: bruchsicher, ohne Schrauben, leicht zu montieren und demontieren, und geeignet für die Auftrommelung. Aufgrund ihrer guten Gleiteigenschaften erleichtern sie das Ziehen der Schläuche und schützen zusätzlich vor frühzeitiger Schlauchabnutzung.
Mobiler Tank für Lösungsmittel
Schlauchleitung UTS 50 mit MKX 50 SS und VB 50 SS
Schlauchtrommeln mit elektrischem Rückholsystem gelb
für Wasser
ZVA Slimline 2 mit SG 1" Al Schauglas
Lösungsmittelabfüllung mit integrierter Gasrückführung im Zapfventil
ZVA 25 GR, UTS Schlauchleitungen
Integrierter Dieseltropfensammler für ZVA Slimline 2
Tanklager: Verteiler mit DDC Trockenkupplungen, TW Schlauchleitungen
Adapter-Kupplungen für "GW-G" (Gerätewagen Gefahrgut der Feuerwehr) nach DIN 14555-12:
Adapters Cam Locking Couplings to EN 14420-7 AVK 50 SS/Vi x VK 50 SS/Vi, AMK 50 SS/Vi x VK 50 SS/Vi, AVK 75 SS/Vi x VK 50 SS/Vi
LNG Betankung
LNG Zapfventil 'N-LNG' kuppeln
Slimline Qualitäts-Zapfschlauch für die Tankstelle
CNG Abreißkupplung
SB-CNG FLVL-S
EA 866 Schutzüberzug orange mit ZVG 2 ACME Zapfventil
Der Schutzüberzug für das Flüssiggas / Autogas Zapfventil zeigt die vorgeschriebene Normkennzeichung "LPG" und bietet eine große Werbefläche
RS 3 x 4 Ms
Reduzierstück Mutter/Vatergewinde
Herstellung ERV-Flansche
ELAFLEX Hamburg
Montage ERV große DN
Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG
Kupplung DCC Vater- und Mutterteil DN 50; im Bild links CBC 50 Abreißkupplung
MX 63-21/2" Ms
Mutterverschraubung für Schläuche, Messing, mit Spannfix-Einbindung
TS 80 Tanksicherung für VK-80 Kupplungen
ZVA Slimline 2, ZVA Slimline 2 GR
mit Schauglas
Oasis BV708 1" Kugelhahn für CNG
AKD 75 Hy
Kupplungsdichtung CSM
Flüssiggas Tankwagen, LPG Trommelschlauch
LTW 75 Schlauchleitung
mit MKX 75.80 Ms
ELAPAC FD Flachdichtungen
2 oder 3 mm Stärke, lieferbar als Rolle, Standarddichtung, Sonderformen. Elastische Flanschabdichtung im Tankwagen- und Tankanlagenbau und überall dort, wo unebene Dichtflächen eine besonders hohe Anpassungsfähigkeit verlangen, wo die Flanschverbindungen eine gute Restelastizität besitzen sollen, um Rohrbrüche zu vermeiden, und wo einfache Dichtungswerkstoffe versagen, weil nur kleine Schraubenkräfte zur Verfügung stehen.
Camlock Hebelarmkupplung AMK 50 Ms (Messing)
Schiffsbeladung diverse Medien - STW 150 und UTS 150 Schlauchleitungen
Schiffsbetankung (Bunkern)
HD Schlauchleitung auf Dispenser-Fahrzeug