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1726 Bilder gefunden

 


Slimline Qualitäts-Zapfschlauch für die Tankstelle

Slimline Qualitäts-Zapfschlauch für die Tankstelle

Oasis BV706 Kugelhähne mit 'Code62" Flanschanschluss, für CNG

Oasis BV706 Kugelhähne mit 'Code62" Flanschanschluss, für CNG

Kesselwagen-Abfüllkupplung KWK, mit Abfüllkrümmer DN 80

Kesselwagen-Abfüllkupplung KWK, mit Abfüllkrümmer DN 80

Unika' Schnell-Klemmkupplung zur Entleerung von Kesselwagen- oder anderen Schlauchanschlüssen mit beschädigten oder verklebten Gewinden. Gehört zur Standardausstattung von Ölalarmfahrzeugen.

ERV-GR 80.16 ZS 2

ERV-GR 80.16 ZS 2

GRÜNRING-Gummikompensator mit Längenbegrenzer "ZS" (Außenverspannung mit Gummibuchsen)

AN 51/2 SS

AN 51/2 SS

Anschweißnippel 51/2" Edelstahl

Wartungsservice an der Tankstelle

Wartungsservice an der Tankstelle

ZVA Slimline 2, schwarz, Bügel 3 - Seitenansicht B

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Flüssiggas Tankstelle, GG20, Slimline, ZVG 2 EURO UL

Flüssiggas Tankstelle, GG20, Slimline, ZVG 2 EURO UL

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

FWS PP St/St Folienwickelschläuche, MannTek Trockenkupplungen

Fahrzeugbetankung Südkorea mit LPG (Flüssiggas, Autogas)

Fahrzeugbetankung Südkorea mit LPG (Flüssiggas, Autogas)

ZVG 2 K Zapfventil, LPG 16 Schlauchleitung

Transporter-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)

Transporter-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)

GasGuard GG20 ACME Zapfventil

Produktion Kunststoff-Präzisionsteile

Produktion Kunststoff-Präzisionsteile

Gummikompensator ERV-G LT 80.16

Gummikompensator ERV-G LT 80.16

GELBRING LT-Gummikompensatoren in besonders kältefester Ausführung für normgerechte Mineralölprodukte, z.B. Diesel, Heizöl bis + 90° C, Flugkraftstoffe, Petroleum bis + 60° C, Otto- Kraftstoffe bis + 40° C. Temperaturbereich (medienabhängig) - 40° C bis + 90° C, kurzzeitig bis + 100° C. Elektrisch ableitfähig.

CNG Abreißkupplung mit Verlängerung 'EL' (Extended Length) SB-CNG FLVL-EL-J

CNG Abreißkupplung mit Verlängerung 'EL' (Extended Length) SB-CNG FLVL-EL-J

SB-CNG FLVL-EL-J

RS 1 x 11/4 SS

RS 1 x 11/4 SS

Reduzierstück Mutter/Vatergewinde

Kesselwagen-Zwischenstück Type KWZ, einerseits Eisenbahn- Kesselwagengewinde 5½, andererseits 3" Außengewinde ISO 228

Kesselwagen-Zwischenstück Type KWZ, einerseits Eisenbahn- Kesselwagengewinde 5½, andererseits 3" Außengewinde ISO 228

Entladung Mineralölprodukte an der Tankstelle (Tankwagen zu Erdtank)

Entladung Mineralölprodukte an der Tankstelle (Tankwagen zu Erdtank)

LG 3" Schlauchleitungen für Schwerkraftabgabe, LTW 50 Schlauchleitung für Gaspendelung

DAC-M 65, DAC-V 65

DAC-M 65, DAC-V 65

MannTek Dry Aviation Couplings

VB 80 Al

VB 80 Al

TW-Blindstopfen, Aluminium

Rückschlagventil 350 bar

Rückschlagventil 350 bar

für Wasserstoff

MK 80-3" AG Ms

MK 80-3" AG Ms

TW-Mutterkupplung aus Messing, nach EN 144260-6. Sonderausführung mit 3" Außengewinde-Anschluss

Leicht-Tankwagenschlauch für die Schwerkraftabgabe LG 3"

Leicht-Tankwagenschlauch für die Schwerkraftabgabe LG 3"

mit VX 75-3" Al LG

ELAFLEX Hamburg

ELAFLEX Hamburg

Lager Sonderflansche, pick by voice

IBC-Entladung

IBC-Entladung

Mutterteil-Schlauchverschraubung MX 38-S60 SS (mit Spannrix-Einbindung) an LMS Lösungsmittelschlauch. Anschluss der Schlauchleitung direkt an den IBC-Container möglich.

DDC-V 25 Al; DDC-K 25

DDC-V 25 Al; DDC-K 25

Probenentnahme-Anschluss am Flugfeld-Tankwagen durch Trockenkupplung

FFC 50.16 SS

FFC 50.16 SS

Festflansch-Schlaucharmatur Edelstahl mit Spannloc-Einbindung

VR Schlauchtrommeln mit Rückholfeder-System, ZVA Slimline 2 GR blau

VR Schlauchtrommeln mit Rückholfeder-System, ZVA Slimline 2 GR blau

für aktive Gasrückführung (GR)

DN 1" Ms

DN 1" Ms

Doppelnippel Messing

Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System

Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System

HD 25 C, ZVA 25 AF red, GKG 25, EKG 1200

Storz - Sicherheitskupplungen Type SHK

Storz - Sicherheitskupplungen Type SHK

beim Abkuppeln fällt der Blinddeckel zunächst auf Halteklauen, eventuell vorhandener Druck wird abgebaut. Erst dann kann endgültig entkuppelt werden. Erhöhter Schutz des Bedienpersonals, einfache Handhabung, keine zusätzliche Druckentlastung notwendig, geringe Bauhöhe, kein Einfrieren im Dombereich.



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