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ROTEX 80.16

Gummikompensator für Dauerbeanspruchung durch heißes Heizungswasser, Kühlwasser u. heiße Luft. DIN-zugelassen bis 100° C bei 10 bar und bis 110° C bei 6 bar. Temperaturbereich (medienabhängig) - 40° C bis + 130° C, kurzzeitig bis + 150° C. Elektrisch ableitfähig.

Camlock Hebelarmkupplungen:

Befestigung AMB Blindkappe mit Kette an Spannfix Einbindung (kostenloser Service)

Unterflügelbetankung, HD-C Schlauchleitung

Flugfeld-dispenser

BD 63 Gleitschalen

nach EI Standard 1522: bruchsicher, ohne Schrauben, leicht zu montieren und demontieren, und geeignet für die Auftrommelung. Aufgrund ihrer guten Gleiteigenschaften erleichtern sie das Ziehen der Schläuche und schützen zusätzlich vor frühzeitiger Schlauchabnutzung.

HD 50 C, HD 10 C

Gelbring Flugzeugtankschlauch und Sensorschlauch

Schiffsbeladung und -entladung diverse Medien - STW 150 und UTS 150 Schlauchleitungen

ERV-BR 300

für abrasive Medien

Bootsbetankung, ZVA Slimline 2 GR

ZVF 25 mit EKG und GKG

Manuelles Zapfventil DN 25 für die Flugzeug Oberflügelbetankung, mit Erdungskabelgarnitur, Gummikappengarnitur und AVGAS Aufkleber

DAC-V 65

Flugfeldtankwagen, Dry Aircraft Coupling nach ISO 45 zur Untenbefüllung

Premium-Betankungstechnik von ELAFLEX

ELAPHARM Type EPH-OHM G

elektrisch leitfähig 'OHM/T', mit lichtgrauer Außenschich, nach EN 16820, Typ A. FDA-konform, homogene Elastomer-Schlauchkonstruktion mit glatem, schwarzem PTFE-liner. Totraumfrei umbördelte Clamp-Armaturen.

PHD-F Flugzeugtankschlauch

PHD 63 F

Edelstahlarmaturen mit PFA-Beschichtung, Type "...SSE"

im produktberührten Bereich mit Teflon® PFA beschichtet; werden eingesetzt, wenn die chemische Beständigkeit von Edelstahl nicht mehr ausreicht (z.B. bei Salzsäure und Eisen-III-Chlorid) und Propylen-Schlauchstutzen aus Festigkeitsgründen nicht verwendet werden können. Lieferbar in allen Standardgrößen.

Kesselwagen Terminal

LTW 100, MK 100, VK 100, SBC 100-4, FFBV 100

ERV-R

"Rotring" Gummikompensatoren / Osmose

AKD 19 Hy

Kupplungsdichtung CSM

NB-ZVF 50

Zapfventilhalterung für ZVF 50 JET Oberflügel-Zapfventil

Slimline 16 rot

Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360.

ERV-R 1000.10

"Rotring" Gummikompensatoren DN 1000; Abwasserpumpe

Oasis BV706 Kugelhähne mit 'Code62" Flanschanschluss, für CNG

ELAFLEX Hamburg

ERV Innenschutzrohr "SR"

V 16-3/4" NPT

Hülsen-Vaterverschraubung EN 14424, wiederverwendbar. Slimline 16 Zapfschlauch, schwarz.

M 19-1" NR cr

Hülsen-Mutterverschraubung EN 14424, werksmontiert - nicht demontierbar. Slimline 19 SF Zapfschlauch schwefelfrei, schwarz.

Oasis FM104 Verteiler in Erdgasfahrzeug

IBC-Entladung

Mutterteil-Schlauchverschraubung MX 38-S60 SS (mit Spannrix-Einbindung). Anschluss der Schlauchleitung direkt an den IBC-Container möglich.

Tankwagen mit Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System blau, ZVA Slimline 2 grün

Mobile Betankung

Aljac Probenbehälter, geschlossenes System

Closed Circuit Sampler (CCS) am Flugfeld-Tankwagen

ZVA Slimline 2 GRVP - Auslaufrohr mit Gassauger

TW-Kupplungen mit Vatergewinde, einteilig

VK 50 - 11/2" AG SS, VK 50 -2" AG SS, TWK 50 - 2" AG SS