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1729 Bilder gefunden

 


ELAFLEX Hamburg

ELAFLEX Hamburg

Montage ERV große DN

Herstellung Edelstahl-Drehteile

Herstellung Edelstahl-Drehteile

ZVF 50 JET

ZVF 50 JET

Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Nenndruck PN 10. Temperaturbereich - 40° bis + 55° C.

ZVG 2 DISH

ZVG 2 DISH

Zapfventil für Flüssiggas / Autogas, mit 'italienischer' Klauenkupplung. Im Bild: Kupplung geöffnet / geschlossen

ARK 19 Abreißkupplung an Flüssigas-Zapfsäule

ARK 19 Abreißkupplung an Flüssigas-Zapfsäule

Wiedermontage vor Ort ohne Werkzeug möglich

ERV-G 100 TW

ERV-G 100 TW

SMC 50-2"

SMC 50-2"

Stahl Mutterverschraubung mit Spannloc-Einbindung

Harnstoffbetankung eines PKW:

Harnstoffbetankung eines PKW:

ZVA LV for AdBlue®, Slimline 16 for AdBlue® (außen blau)

RS 2 x 2 Ms

RS 2 x 2 Ms

Reduzierstück Mutter/Vatergewinde

Unterflügelbetankung A 380

Unterflügelbetankung A 380

Erdungskabeltrommel grau, Hochsichtbares Erdungskabel

Erdungskabeltrommel grau, Hochsichtbares Erdungskabel

Rohrleitung mit AVKI 50 SS, Schlauchleitung mit AVKX 50 SS

Rohrleitung mit AVKI 50 SS, Schlauchleitung mit AVKX 50 SS

'Camlock' Mutter- und Vaterkupplung aus Edelstahl, nach EN 14420 - 7

Schnitt eines DS 2 Drehgelenkes

Schnitt eines DS 2 Drehgelenkes

RN 2 x 3 SS

RN 2 x 3 SS

Reduziernippel

Oasis FV103 45° Fill Valve mit NC104 Zapfventil, für CNG

Oasis FV103 45° Fill Valve mit NC104 Zapfventil, für CNG

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

Kesselwagenentladung Mineralölprodukte

FWS PP St/St Folienwickelschläuche, MannTek Trockenkupplungen

HD-C, ZVF 50, Refueller

HD-C, ZVF 50, Refueller

Flugfeldtankwagen, Oberflügelbetankung JET

AMK-St 38 SSE

AMK-St 38 SSE

Camlock Hebelarmkupplung Mutterteil, Stutzen für Einbindung mit Spannloc oder Spannfix. Material: Edelstahl mit universell beständiger PFA-Beschichtung (rot)

DDC-V 80 F

DDC-V 80 F

Trockenkupplung, Epoxidharz-Beladung - mit Sensor

TGN 2" Al (TGN 50 Al)

TGN 2" Al (TGN 50 Al)

Tankwagen-Gewindenippel Aluminium, einerseits Flanch DIN 28462, andererseits Rohr-Außengewinde.

SD 38 Pyropal

SD 38 Pyropal

Stahldraht-Dampf-Schlauch für feuchten Sattdampf bis max. 18 bar (210° C) und Heißwasser bis 120° C. Für Kaltwasser bis 25 bar. Mindestberstdruck 180 bar (1 : 10 Sicherheitsfaktor)

Oasis EC100 elektrisch isolierende Kupplungen für CNG

Oasis EC100 elektrisch isolierende Kupplungen für CNG

Hülsenverschraubung M 19-1" cr

Hülsenverschraubung M 19-1" cr

für Zapfschläuche

GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG20

GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG20

Mit langer Kupplungshülse zum vereinfachten Betanken von schlecht zugänglichen Füllstutzen. Basistype für industrielle Anwendungen / Tankstellen mit Bedienung. Entspannungsvolumen: 1,9 cm³.

ZVF 25 für Flugzeugbetankung

ZVF 25 für Flugzeugbetankung

Gummikappen- und Erdungskabelgarnitur

Camlock Hebelarmkupplungen:

Camlock Hebelarmkupplungen:

Befestigung AMB Blindkappe mit Kette an Spannfix Einbindung (kostenloser Service)

Slimline 19 schwarz

Slimline 19 schwarz

Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360.

HD-C Flugzeugtankschlauch

HD-C Flugzeugtankschlauch

HD 50 C

LPG Autogas Zapfsäule, ZVG 2 ACME Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch

LPG Autogas Zapfsäule, ZVG 2 ACME Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch

HD-C LT, Niedrigtemperatur

HD-C LT, Niedrigtemperatur

Antarktis: Low Temperature Flugzeugbetankungsschläuche im Einsatz



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