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SD 38 Pyropal
Stahldraht-Dampf-Schlauch für feuchten Sattdampf bis max. 18 bar (210° C) und Heißwasser bis 120° C. Für Kaltwasser bis 25 bar. Mindestberstdruck 180 bar (1 : 10 Sicherheitsfaktor)
Harnstoffbetankung eines LKW:
'ZVA HV for AdBlue®' Zapfventil, 'Slimline 16 for AdBlue®' Zapfschlauch
LH2 Betankung
Zapfventil 'N-LH2' für LH2 LKW-Betankung mit kryogenem Wasserstoff
CNG Abreißkupplung (Hose Break)
Getrennt
Schlauchtrommel für Flugzeugbetankung
elektrisch
Helikopterbetankung Winter / Kanada
ZVF 50, HD 50 C NEON
Camlock Hebelarmkupplungen: Systemvergleich
rechte Seite: Industrie-Standardkupplungen mit Kabelbindern zur Sicherung der Hebel. Linke Seite: Easyloc von Elaflex mit automatisch gesicherten Hebeln.
Grafik ARK 19
Abreißkupplung für LPG Flüssiggas (Autogas) an der Zapfsäule. Hose Break. Wiederzusammensetzen nach Trennung ohne Werkzeug.
Kesselwagen Be- und Entladung Mineralölprodukte
ERV-G Gelbring Gummikompensator, Abgassystem einer Yacht
Gleitschalen
BD 50, BD 63
Schiffsseitige Anschlüsse zur Bunkerung von Kraftstoff, Ölen, Frischwasser; Enladung von Brauchwasser
DDC Trockenkupplungen mit Schutzkappen
KW Kathodenschutz-Wellrohr
Kathodenschutz-Wellrohr (Bronze-Wellrohr für kathodisch geschützte Anlagen, mit isolierender Trennung). Einbau in Domschacht an einer Tankstelle und direkt in den Saugleitungen unter Zapfsäulen
H2 Wasserstoff
H2 25 D Wasserstoffschlauch, SFC 25, MX 25, VH 25
Für lange und schwere Flugzeug Betankungs-Schlauchleitungen: Gleitschalen 'BD' nach EI 1522 Standard
bruchsicher, ohne Schrauben, leicht zu montieren und demontieren, und geeignet für die Auftrommelung. Aufgrund ihrer guten Gleiteigenschaften erleichtern sie das Ziehen der Schläuche über das Flugfeld und schützen zusätzlich vor frühzeitiger Schlauchabnutzung.
Slimline 21 gelb
Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360 und EN 13483.
Bootsbetankung mit Flüssiggas
GasGuard Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch
FGN 2 SS
Flanschgewindenippel, Edelstahl
Entladung Methanol
mit FWS Folienwickelschlauch, DDC Trockenkupplung
Flüssiggas-Kesselwagen
Be- und Entladung mit DGC Trockenkupplungen, LPG Schlauchleitungen. Auf der Fahrzeugseite: DGC-V Kupplungen mit Flansch
Camlock Hebelarmkupplungen:
Befestigung AMB Blindkappe mit Kette an Spannfix Einbindung (kostenloser Service)
GW-G Gerätewagen Gefahrgut mit Elaflon PTFE Universalschlauchleitung, DDC-Trockenkupplung
ELAFLEX Hamburg, Lager Bälge
Baustellenbetankung:
ZVA 25 (automatisches Zapfventi), Tankwagen
Terminal / Gantry: TW-Schlauchleitungen zur Untenbeladung von Tankwagen
ZVG 2 EURO UL
Flüssiggas-Zapfventil zur LPG-Fahrzeugbetankung mit Propan, Butan und deren Gemischen - mit "EURO" Kupplung und UL-Zulassung
DEC – Dry Evotek Coupling
Trockenkupplungen für die chemische Industrie
ZVA Slimline 2 & ZVA Slimline 2 GR mit Schaugläsern, Slimline Schlauchleitungen
Tankstelle Tschechien
Transportschutz für Gewindearmaturen
