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ContiTech Produktion ERV

Dauerprüfung Bruch

UTL 50 Universalschlauch mit MannTek Trockenkupplung

ZVF 25 mit EKG und GKG

Manuelles Zapfventil DN 25 für die Flugzeug Oberflügelbetankung, mit Erdungskabelgarnitur, Gummikappengarnitur und AVGAS Aufkleber

ELAPHARM Type EPH 25

elektrisch isolierend 'I', mit blauer Außenschicht, nach EN 16820, Typ A. FDA-konform, homogene Elastomer-Schlauchkonstruktion mit glatem, weißem PTFE-liner. Totraumfrei umbördelte Clamp-Armaturen.

LPG Autogas Zapfsäule, ZVG 2 ACME Zapfventil, LPG 16 Zapfschlauch

ERV-Gummikompensatoren mit verschiedenen Flanschtypen/Materialien

LNG Schiffsbunkerung (kryogen)

DCC Trockenkupplung, CBC-PERC Abreißkupplung

KWZ 3" Al

Kesselwagen-Zwischenstück mit Außengewinde, Aluminium

PAL Schlauchleitungen:

PCD 32 / RMC-SS, Butapal 32 / ACMX, Polypal Plus 50 / SFC 50 SS, Tecnopal 38 / MKX-SS, Pyropal 38 / MC38

Type PCS 50 (Polypal Clean DN 50 mm)

ZH 50.2

Hochleistungs-Zapfventil, nicht automatisch, für Diesel, Heizöl, auch dickflüssigere Getriebe- und Motorenöle für max. 450 l/min.

AVB 50 SS

'Camlock'-Blindstopfen aus Edelstahl, nach EN 14420 - 7, für Mutterkupplungen AMK

VB 50 SSE

TW Blindstopfen aus Edelstahl, im produktberührten Bereich mit Teflon® PFA beschichtet; werden eingesetzt, wenn die chemische Beständigkeit von Edelstahl nicht mehr ausreicht (z.B. bei Salzsäure und Eisen-III-Chlorid) und Propylen-Schlauchstutzen aus Festigkeitsgründen nicht verwendet werden können. Lieferbar in allen Standardgrößen.

Simultanes Betanken von Dieselkraftstoff und AdBlue®

Bild 1

Schlauchleitung TW 63 mit SFX 63

TW-Schlauch mit Wendel, 'TW'-Flansch mit Schlauchstutzen und Spannfix-Einbindung aus Aluminium.

MannTek DCC-V & DCC-M Dry Cryogenic Couplings

Trockenkupplungen für tiefkalte Medien

MannTek, DDC-M 50, DEC-M 38, DDC-M 80, DCC-M 50, DGC-M 80, DAC-M 65, DAC-V 65

Zapfventile und Zapfschläuche für die Tankstelle

ZVA Slimline 2, ZVA Slimline 2 GR, Slimline Schlauchleitungen

ZVA Slimline 2 GR, Bügel 3, rot, Coax Schlauchleitung mit Colour Sleeve rot

Harnstoffbetankung für LKW: ZVA HV for AdBlue® Zapfventil

ERV ZSS:

Längenbegrenzungsflansche − Innen- und Außenverspannung

Kesselwagen-Zwischenstück Type KWZ, einerseits Eisenbahn- Kesselwagengewinde 5½, andererseits 3" Außengewinde ISO 228

ELAFLEX HIBY Tanktechnik, Produktion Plettenberg

Sandguss

VK 80 - 2" IG Ms

TW Vaterkupplung Messing mit reduziertem Innengewinde, einteilig (Sonderausführung)

SG 1" 1x0 Al

Schauglas, nach EN 13617-1, DN 25, zur Verwendung zwischen Tankstellen-Zapfventil und Zapfschlauch oder zum Einbau an der Zapfsäule. Einsatz zur visuellen Überprüfung der blasenfreien Kraftstoffabgabe und der Kraftstoff-Farbe (z. B. bei Premium-Kraftstoff). Geeignet für alle normgerechten Otto- und Dieselkraftstoffe nach EN 589 und EN 590, einschließlich Beimischungen von Ethanol oder Biodiesel, sowie Avgas und Jet-A1.

Betankungstechnik für Mineralölprodukte:

Elaflex "Gelbring" Schlauchleitungen, ERV-Gummikompensatoren

ELAPHARM Type EPH

elektrisch isolierend 'I', mit blauer Außenschicht, nach EN 16820, Typ A. FDA-konform, homogene Elastomer-Schlauchkonstruktion mit glatem, weißem PTFE-liner. Totraumfrei umbördelte Clamp-Armaturen.

ERV-G

"Gelbring" Gummikompensatoren für LPG Flüssiggas; Pumpstation Tanklager

Herstellung Drehteile

ZVF 50 JET

Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Nenndruck PN 10. Temperaturbereich - 40° bis + 55° C.