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1729 Bilder gefunden

 


DDC-V 50 F Aseptik

DDC-V 50 F Aseptik

MannTek Trockenkupplung, DN 50, Edelstahl, mit Aseptik-Anschluss

Slimline 21 schwarz

Slimline 21 schwarz

Qualitäts-Zapfschlauch für Otto- und Dieselkraftstoffe. Auch für Ethanolbeimischungen bis E 85 und Biodiesel bis B 30 (BIO-Type bis B 100). Eichfähig für Zapfsäulen gemäß umseitiger Erläuterungen. Kältebiegsam bis - 30° C (LT-Type bis - 40° C). Entspricht EN 1360 und EN 13483.

TW-Kupplungsschlüssel aus Messing oder Stahl

TW-Kupplungsschlüssel aus Messing oder Stahl

EW K 50 Ms, EW K 80 Ms, EW K 100 Ms, EW K 50 St, EW K 80 St, EW TWS 50, EW TWS 80

Fluorflex FXD Universal-Schlauchleitung

Fluorflex FXD Universal-Schlauchleitung

extrem flexibler PTFE Schlauch mit maximalen Biegeradien

Flanschstutzen Edelstahl, Stahlflansch

Flanschstutzen Edelstahl, Stahlflansch

Abreißkupplung (Safety Swivel Break)

Abreißkupplung (Safety Swivel Break)

SSB 16 SS

Entladung Chemie-Tankwagen

Entladung Chemie-Tankwagen

Tecnopal Schlauchleitung, DDC Trockenkupplung, Guillemin-Adapter

MannTek DDC-V 150 F Al, DDC-M 150-6"

MannTek DDC-V 150 F Al, DDC-M 150-6"

ZVA 25 GR

ZVA 25 GR

Zur Kleingebinde / IBC-Abfüllung von Lösungsmitteln, mit Gasrückführung der Lösungsmitteldämpfe

ZVA Slimline 2 GR, schwarz, Bügel 3 - Obenansicht

ZVA Slimline 2 GR, schwarz, Bügel 3 - Obenansicht

TGN 2" Al (TGN 50 Al)

TGN 2" Al (TGN 50 Al)

Tankwagen-Gewindenippel Aluminium, einerseits Flanch DIN 28462, andererseits Rohr-Außengewinde.

LNG Schiffsbunkerung

LNG Schiffsbunkerung

DCC 100 Trockenkupplung, CBC 100 PERC Abreißkupplung

IBC-Befüllung

IBC-Befüllung

Elaflon Plus FEP Schlauchleitung

KWZ x MK 80-32°

KWZ x MK 80-32°

Kesselwagen-Zwischenstück mit TW-Mutterkupplung, gebogener Hebel

ERV-G

ERV-G

mit Vakkum Stützdrahtspirale

Elaflon Plus FEP 25

Elaflon Plus FEP 25

Universalschlauch ELAFLON PLUS FEP mit nahtloser Innenschicht aus FEP, geeignet für alle gebräuchlichen Medien, siehe Beständigkeitsliste. Einsatz als Saug- und Druckschlauch (FEP D als Druckschlauch) bis PN 16, Berstdruck > 64 bar. Temperaturbereich - 30° C bis + 100° C, kurzzeitig bis 130° C. Ausdämpfbar für Reinigung und Sterilisation bis 150° C, max. 30 Minuten (offenes System). Entspricht EN 12115.

ZVA Slimline 2 GRVP - Auslaufrohr mit Gassauger

ZVA Slimline 2 GRVP - Auslaufrohr mit Gassauger

DCC Trockenkupplung für cryogene Medien

DCC Trockenkupplung für cryogene Medien

Kupplungsprozess

Anschluss DDC-M 100 mit TW Schlauchleitung an Tankfahrzeug

Anschluss DDC-M 100 mit TW Schlauchleitung an Tankfahrzeug

Schiffsbetankung (Bunkern) vom Tankwagen

M 19-1" NR cr

M 19-1" NR cr

Hülsen-Mutterverschraubung EN 14424, werksmontiert - nicht demontierbar. Slimline 19 SF Zapfschlauch schwefelfrei, schwarz.

Hosebun® Schlauchsattel Type 'HSB'

Hosebun® Schlauchsattel Type 'HSB'

für eine fachgerechte und materialschonende Aufhängung von Schlauchleitungen

ZVF 50 JET Oberflügelbetankung

ZVF 50 JET Oberflügelbetankung

mit HD-C Schlauchleitung

DDC Trockenkupplungen für Chemikalien

DDC Trockenkupplungen für Chemikalien

Kesselwagen Be-/Entladung

MC 75-3" SS

MC 75-3" SS

Mutterverschraubung für Schläuche, Edelstahl, mit Spannloc-Einbindung

ELAPHARM Type EPH-OHM G

ELAPHARM Type EPH-OHM G

elektrisch leitfähig 'OHM/T', mit lichtgrauer Außenschich, nach EN 16820, Typ A. FDA-konform, homogene Elastomer-Schlauchkonstruktion mit glatem, schwarzem PTFE-liner. Totraumfrei umbördelte Clamp-Armaturen.

UTD Schlauchleitungen im Ex-Bereich

UTD Schlauchleitungen im Ex-Bereich

SX 75

SX 75

Spannfix Schlaucheinbindung DN 75 aus Aluminium

Produktion MannTek, Schweden

Produktion MannTek, Schweden

ZV 500 DDC, ZVA 32 DDC, Schlauchleitung mit DDC-Mutterkupplung

ZV 500 DDC, ZVA 32 DDC, Schlauchleitung mit DDC-Mutterkupplung

Baustellenbetankung vom Tankwagen: eine Schlauchtrommel, zwei Zapfventile (ZV 500 für Großmengenabgabe, Abschaltung über Grenzwertgeber / ZVA 32 bis 200 l/min mit automatischer Abschaltung)

Simultanes Betanken von Dieselkraftstoff und AdBlue®

Simultanes Betanken von Dieselkraftstoff und AdBlue®

Bild 2



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