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Camlock Hebelarmkupplungen: Systemvergleich
Easyloc von Elaflex mit automatisch gesicherten Hebeln.
Oasis FV103 Füllventil mit Verlängerung, CNG Zapfsäule
Produktion MannTek, Schweden
Flugzeugbetankung
Carter Unterflügel-Zapfventil, HD 63 C Neon, ZVF 50 AVGAS, SC 50 Al, HD 50 C, Hose Bead BD 50
TWD-W Kupplungsdichtung
NBR weiß
Armaturenschrank Tankfahrzeug:
Schlauchrohre quer, TW 50 + TW 80 Schlauchleitungen mit TW-Kupplungen
Offshore Methangasförderung
UTS / CHS Schlauchleitungen
MC 75-3" Ms
Mutterverschraubung für Schläuche, Messing, mit Spannloc-Einbindung
DDC-M 50 F Aseptik
MannTek Trockenkupplung mit Aseptik-Anschluss
Sandguss-Produkte nach Wunsch
In unserer modernen Gießerei produzieren wir nach Ihren Anforderungen Aluminium-, Bronze- und Rotgussprodukte.
ZVF 50 JET
Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Betriebsdruck 10 bar. Temperaturbereich -40° bis +55° C
ZVG 2 K (Korea)
mit EA 866 Werbe-Schutzhülle
LPG Autogas Adapter (Tankstutzen) ACME
ACME-Verschraubung 1 3/4"
Konstruktion von ELAFLEX Folienwickelschläuchen Type FWS
Schlauchaufbau / Schnittbild eines Folienwickelschlauches mit Bezeichnungen der Komponenten (deutsch)
Fassabfüllung
mit CHS Chemieschlauchleitung
ZVA LV for AdBlue® mit SSB 16 LV, SL 16 for AdBlue® Schlauchleitung blau
Harnstofflösung für PKW und leichte Transporter
ZVF 50 UL 91 / grün
Flugzeug-Zapfventil, nicht automatisch, zur Oberflügelbetankung bis zu 400 Ltr. / Minute (höhere Durchflussraten möglich). Nennweite DN 50. Nenndruck PN 10. Temperaturbereich - 40° bis + 55° C.
Edelstahlarmaturen mit PFA-Beschichtung, Type "...SSE"
im produktberührten Bereich mit Teflon® PFA beschichtet; werden eingesetzt, wenn die chemische Beständigkeit von Edelstahl nicht mehr ausreicht (z.B. bei Salzsäure und Eisen-III-Chlorid) und Propylen-Schlauchstutzen aus Festigkeitsgründen nicht verwendet werden können. Lieferbar in allen Standardgrößen.
IBC-Befüllung
Elaflon Plus FEP Schlauchleitung
HB Heißbitumenschlauch - Verladung Tankwagen
HD 32 C
'Gelbring' Flugzeugtankschlauch für alle Flugmotoren- und Düsentreibstoffe, Enteisungsflüssigkeiten und Öle. Temperaturbereich - 30° bis + 90° C. Elektrischer Widerstand zwischen 1000 und 1 Mio. Ohm.
LMD 32 Blauring Lösungsmittelschlauch
ohne Wendel
HD-C Schlauchleitung, Flugfeldtankwagen
Test Flammbeständigkeit Schlauch
Gummikompensator ERV-G LT 80.16
GELBRING LT-Gummikompensatoren in besonders kältefester Ausführung für normgerechte Mineralölprodukte, z.B. Diesel, Heizöl bis + 90° C, Flugkraftstoffe, Petroleum bis + 60° C, Otto- Kraftstoffe bis + 40° C. Temperaturbereich (medienabhängig) - 40° C bis + 90° C, kurzzeitig bis + 100° C. Elektrisch ableitfähig.
Baustellenbetankung:
ZV 500 Großmengen-Zapfventil nicht-automatisch, HD Schlauchleitung, Tankwagen
Schiffsbetankung (Bunkern) mit LNG
Kupplung DCC Vater- und Mutterteil DN 50; im Bild links CBC 50 Abreißkupplung
GasGuard Flüssiggas-Zapfventil GG30:
mit Spritzschutz
VHD Neon Flugzeugbetankungsschläuche
Hydrantenfahrzeug (Dispenser)
MKC 75 SS
TW Mutterkupplung, einteilig, aus Edelstahl