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ELAFLEX Hamburg
ERV Druckprüfung
Elaflon Plus FEP Schlauchleitung mit Knickschutz
Flanscharmatur mit Spezialbeschichtung
CNG Abreißkupplung mit Verlängerung 'EL' (Extended Length) SB-CNG FLVL-EL-J
SB-CNG FLVL-EL-J
HD 50 C, Carter Unterflügel-Zapfventil, Aljac Lanyard Reißleinentrommel
Terminal, Mineralöl-Lagertanks: Verteiler
STW 150 Schlauchleitungen, SFC 150.16 Schlauchflansche
Leichtgang-Abreißkupplung Type 'ERS' (Easy Rotating Swivel)
SSB 16 ERS
Fernfüllschacht Tankstelle, LTW Schlauchleitungen mit TW-Kupplungen
Tankwagenfahrer
Universal-Schlauchleitung UTS 50 mit VC 50 SS / SS
PHD 100, Flughafen-Depot
ZVG 2 EURO
(Steckanschluss) nach EN 13760. Einhandbedienung möglich.
ZVA Slimline 2
MK 50 SS
TW-Mutterkupplung, Edelstahl
Tankfahrzeug und Anhänger mit HD 45 Schlauchtrommel, ZV 500 Zapfventil
Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System rot, SL 19 schwarz, ZVA Slimline 2 grün
Edelstahl Schlauchtrommel mit Rückholfeder-System schwarz, FEP 38, DDC-M 50 SS
Transporter-Betankung mit LPG (Flüssiggas, Autogas)
GasGuard GG20 ACME Zapfventil
ERV-OR
"Orangering" Gummikompensatoren; Tankwagen
SPANNLOC Sicherheits Klemmbacken aus Edelstahl
SC 75 SS
Simultanes Betanken von Dieselkraftstoff und AdBlue®
Bild 1
ELAFLEX Hamburg
Lager Sonderflansche, pick by voice
LNG Betankung
N-LNG Zapfventil ausrichten
SPANNFIX Sicherheits Klemmbacken aus Aluminium
SX 50 Al
ZVG 2 K (Korea)
mit EA 866 Werbe-Schutzhülle
SG 1" 1x0 Al
Schauglas, nach EN 13617-1, DN 25, zur Verwendung zwischen Tankstellen-Zapfventil und Zapfschlauch oder zum Einbau an der Zapfsäule. Einsatz zur visuellen Überprüfung der blasenfreien Kraftstoffabgabe und der Kraftstoff-Farbe (z. B. bei Premium-Kraftstoff). Geeignet für alle normgerechten Otto- und Dieselkraftstoffe nach EN 589 und EN 590, einschließlich Beimischungen von Ethanol oder Biodiesel, sowie Avgas und Jet-A1.
Oasis Engineering Ltd, Neuseeland (CNG-Betankungsprodukte)
Produktion Bild 7
Oasis HC308 Ultra Fast Quick Fill Coupler, SAE Vateranschluss, für CNG
ROTEX 80.16 ZS 2
Längenbegrenzungsflansche − Type ZS, Außenverspannung mit Gummibuchsen
Kesselwagenverladung
MannTek DDC-V 80 F Trockenkupplungen Vaterteil mit Flansch, Druckkappen PN 25 mit Druckentlastung
ERV-G
Schiffsmaschinenraum: 2 Gelbring-Kompensatoren in Reihe montiert für vergrößerten Bewegungsbereich
