Ozon: Enden unbenutzter Betankungsschläuche verschließen!

Die Innenschicht von Betankungsschläuchen ist meist aus Nitril (NBR). Dieses Elastomer hat eine schlechte Ozonbeständigkeit. Ungeschützt führt die Einwirkung von Ozon zu Rissen im Innengummi.

Durch Beimischung von Ozonschutzmitteln bei der Schlauchproduktion kann ein guter Schutz erreicht werden. Dies ist aber bei Flugzeugbetankungsschläuchen nicht möglich.

Daher sollten alle Gelbring Betankungsschläuche, und im Besonderen Gelbring Flugzeugbetankungsschläuche, nur mit verschlossenen Enden gelagert und transportiert werden.

Ausführliche Information 10.03 bitte anfordern oder herunterladen.

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